Witam, posiadam aeroxa z 2005 roku, wszystko to stock, wydech zablokowany i posiadam problem z przyspieszeniem. Skuter podczas jazdy pali około 4 l/100km, a jego v/max to 60km/h. Co jest przyczyną tak słabego wyniku? Czy jest to może wina gaźnika?

Sprawdź czy twój pasek jest dobrych wymiarów. Czy wariator ma odpowiednie rolki wagowo ponieważ jeżeli będą za ciężkie skuter będzie miał słaby v-max i przyśpieszenie a jak za lekkie to silnik będzie mocno wył Co do gaźnika to stosuję zasadę świeca prawdę Ci powie. Z mojego doświadczenia powiem tak włozylem rolki nie pamietam juz ile chyba 7.8g i skuter jechał mało 50-60 i mulił. włozyłem 4.5G poprawiło sie przyśpieszenie o wiele a V max wzrósł do 75-80. W większości przypadkach w 2T głowną role gra wydech powinneś go zmienić nawet na LeoVince ZX niskoobrotowy lub dołożyć droszke pieniędzy i kupić ładną uzywkę Stage6 lub Yasuni. Jeżeli masz 70cm to stage6 pro replica i yasuni c16 powinny być ok bo to są wydechu typu sport/racing. Jeżeli zostajesz przy serii to polecam LeoVince ZX kręci od niskich obrotów sam miałem. A i nie zapomnij przy regulacji napędu że zawsze regulujemy Rolki do sprężyn a nie odwrotnie czyli mówiąc łopatologicznie zakładasz sprężynki i sprężynę te które chcesz ale bez przesady i regulujesz to Rolkami. Mistrzem w tym nie jestem wiem tyle co wyczytałem a robiłem to pare razy. Przy wymianie rolek pamiętaj na gwinty itp tam gdzie masz wariator bo to jest wał