gaźnik 21mm phbg dysza 98 strasznie dymi. jak wkręcam śrubę od powietrza to dymi mniej ale nie wchodzi na obroty wykręcając śrubę dymi strasznie dałem dyszę 90 i jest to samo. cylinder 70cc airsal t6 Racing filtr seria. A lewego powietrza nigdzie nie łapie na 100procent.

Jak się rozgrzeje to jest tak samo?

_________________

Napisz po ludzku w czym jest problem.Zimny silnik zawsze będzie kopcił zwłaszcza 2t

tak jak jest zimny kopci i po odpaleniu chodzi nawet 10 minut jest tak samo

masz dozownik oleju,czy sam robisz mieszankę??

_________________

[s] NOWY cylek do keewaya pisać na PW!
-----------------

Tak trzeba!

sam robię olej castrol full syntetyk 50:1

No przy takiej mieszance to się nie dziwie Że to w ogóle chodzi
Mieszanke masz chyba 1:50.
A że kopci to normalne. U siebie skuter odpalałem na 20min i cały czas kopcił.
Temperatura jest taka, że będzie kopcił. Ociepli się, to i skuter przestanie kopcić:)

lucek15 dokladnie,jest zimno i kopci bo duzo czasu potrzeba do rozgrzania calkowicie cylka,wiec bierze duzo paliwa do wyzszych obrotow co za tym idzie wiecej oleju,wiec dymi a przy takiej mieszance to sie nie dziw z reszta ja np lubie jak skuter dymi

_________________

Honda Dominator 650ccm Cross Project

mieszanka setka oleju na pięć litrów benzyny silnik rozgrzany do 60 stopni wciąż kopci przy dyszy 98,90,88.przy gaźniku 21mm apka stoi w garażu. przedtem miałem gaźnik 17,5mm dysza 90 było ok, ale to był za mały do Racing dlatego zmieniłem na większy i jest kicha a 17,5 mm sprzedany