Witam. Moim problemem jest to, że moj neos pali 6l/100km. Jakie moga byc przyczyny? W czwartek dam skuter do czysczenia i regulacji gaznika, czy to cos da? Tu jest duzo ludzi co sie znaja na tym moze ktos podpowie co moze byc nie tak? Moze paliwo ucieka a jak tak to gdzie szukac dziury?Pomozcie a neos full seria v max 65 km/h.

Pewnie ci się gaźnik rozregulował

_________________

"...jechałem szybko gdyż lubię zapie*dalaać"

jaką masz tam dysze??

Nie wiem jaka tam jest dysza. A jak dam do regulacji to cos pomoze? Bo z tego co stwierdzilem (motor mam od niedawna) to skuter jest niezadbany,a gaznik z zewnatrz jaet taki jakby caly w smole:D dam go do regulacji moze cos pomoze. A nie orientuje sie ktos czy da sie naprawic slimak predkosciomierza?

do tego czyszczenie gaźnika no i dobra reg.gazia.
Ps:pluje tobie ojejem z wydechu? Zobacz jaki masz kolor świecy.

Ślimaka nie opłaca się robić. To chyba czas zadbać o niego

_________________

"...jechałem szybko gdyż lubię zapie*dalaać"

Dysza jest 72 zmienilem olej w przekladni i przypadkiem zobaczylem ze mi sie leje z gaznika. Kapie kropla po kropli. Czy to bedzie wina uszczelki tej w gazniku? Zmieniem tez igle na minimum.

Z której części gaźnika ci się leje? Jak z komory pływakowej to zaworek iglicowy poszedł prawdopodobnie albo uszczelka

Bo jak jest gaznik to on jest tak krzywo nie? No i leje sie od strony kierownicy. Tam gdzie sa srubki od regulacji. Uszczelke kupie jutro i zaloze. A jakby poszedl ten zawor to co? Nowy gaznik?

Nie to jest taka mała pierdoła którą się wymienia ale z tego co piszesz to chyba nie ten zaworek. Jak masz krzywo gaźnik? Ma być prosto przeciez. Zrób fote jak to wygląda.

Ni no prosto to nie moze byc bo na króccu jest taka blokada i idealnie w nia chodzi i tak krzywo jest. Rozebralem dzisiaj gaznik sam wymylem go w benzynie potem wydmuchalem kompresorem i skrecilem. Srubki od regulacji zalozylem tak jak byly czyli ta od mieszaniki wykrecilem o 3 obroty a ta od przepustnicy o 4 i o dziwo motor ladnie pali ale nie moge ruszyc bo przerywa non stop. Na ssaniu moge jechac. Co sie moglo stac jak srubki wkrecilem tak samo?

nikt nie pomoze?

Wyregulowalem gaznik i po przejażdżce sprawdziłem świece. Wszyscy mówią że ma mięc kolor kawy z mlekiem . Moja jest cała brązowa i nie wiem czy to dobrze. Szukałem zdjęc świec w necie i trafiłem na forum , gdzie pisało ze jest za uboga mieszanka i że śruba mieszanki pewnie jest wkrecona na max. I wlasnie u mnie jest na max. Wstawie zdjecie swiecy to ocenicie czy dobrze wyregulowany czy nie ok??

Ja też mam taki problem tylko, że u mnie v-max wynosi ok. 75km/h przy tuningowym tłumiku, ale tłumik pluje olejem, skuter też pali 6l/100km no i słabe osiągi (powinien z 85km/h lecieć). Masz ściągniętą blokadę z tłumika? Ale jeżeli mówisz, że porównywałeś świecę z innymi w necie i wychodzi na to że mieszanka jest za uboga to iglice zniż o jeden ząbek.
Pozdro

Wstawie zdjecie swiecy niedlugo. I musze zbadac to spalanie tylko nie mam slimaka. A jesli jest za uboga mieszanka to szkodzi silnikowi? Bo moze byc dobra. Ale sie jeszcze dobrze nie znam na skuterach to wstawie zdjecie i ocenicie.

z tego co wiem nie powinna zaszkodzić, tylko silnik będzie miał mało mocy. Nie jestem tego pewien, więc jakby co to niech ktoś mnie poprawi

A to ze mam wkrecona na max srube mieszanki to nieszkodzi? Bo to wtedy ma duzo powietrza czy malo?

Ta śruba zwiększa mieszankę paliwo-powietrze

Ta śruba zwiększa mieszankę paliwo-powietrze

Czyli jak wkręciłem na max to ma dużo powietrza czy mało?