Dzisiaj jest 27 lut 2025, 0:19



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 16 ] 
Autor Wiadomość
Offline
Post: 04 lip 2011, 13:06 
Zbanowany

Rejestracja: 22 lis 2010, 16:53
Posty: 319
Lokalizacja: Łomża
Pojazd:
Sory że piszę jeszcze jeden temat ale tamten mi usuneli. A więc mam peugeotem speedfightem 2 przejechałem nim po kupnie ok 500 km a ogulny przebieg to ok 13500 km i kiedy dzisiaj próbowałem go odpalic to nawet nie łapał. Wyczyściłem gaźnik i filtr powietrza i dalej nic. Zauważyłem że nie ma iskry a paliwo dochodzi. Poprzedni właścicel mówi coś o jakimś zaworze zwrotnym czy to przez to skuter może nie odpalac czy może poprostu cylinder odmówił posłuszenistwa i się zatarł?


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 13:10 
Główny Dowodzący - Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 kwie 2010, 14:29
Posty: 8337
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: Citroën Xsara II VTR Coupe
Imię: Mateusz
Jak nie ma iskry to wiadomo,że nie odpali.Prawdopodobnie to jest główny problem nie działającego silnika.




_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

:arrow: https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 13:19 
Zbanowany

Rejestracja: 22 lis 2010, 16:53
Posty: 319
Lokalizacja: Łomża
Pojazd:
prze chwilą byłem w sklepie po inną świece wykręciłem starą włożyłem nową i też nie chce odpalic a iskra już jest nie wiem o co chodzi że nie chce odpalic


edit: pomożecie jak myślicie czy to wina zaworu zwrotnego poprzedni właścicel mówił o czymś taki że coś jest z tym nie tak czy to zatarty cylinder?


Zapoznaj się z regulaminem forum.
ps. Naucz się pisać trochę bardziej po polsku.. Znaki interpunkcyjne itd..
/seku145



edit: jak myślicie czy ten cylinder http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... 42e284d468 będzie dobry i czy trzeba zmieniac przy nim gaźnik na większy bo wydech tecnigas trek już mam .Jeśli ma ktoś z użytkowników taki cylinder prosiłbym o podanie recenzji


Ostatnio zmieniony 04 lip 2011, 14:55 przez spidi98, łącznie zmieniany 3 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 19:03 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 kwie 2010, 15:40
Posty: 132
Pojazd:
a jeżeli poprzedniego dnia jeździł normalnie do końca to raczej wykluczałbym zatarcie :]




_________________

>>malossi sport 70cc<<
>>tec YSN19mm<<
>>Yasuni R<<
>>s6 wingcooler<<
>>przełożenia długie TR<<




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 20:03 
Zbanowany

Rejestracja: 22 lis 2010, 16:53
Posty: 319
Lokalizacja: Łomża
Pojazd:
właśnie ja nim tydzień nie jeździłem. Ale pamiętam że kiedy tydzień temu go odpalałem to dopiero za 3 trzecim kopnięciem odpalił a tak to zawsze za pierwszym




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 20:04 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 mar 2011, 19:37
Posty: 156
Lokalizacja: Lublin
Pojazd:
ech. NERD'S.

Sprawdz całe okablowanie jeśli nie mas ziskry, prawdopodobnie mogły Ci sie poprzepalać kable <by najmniej ja tak miałem. co do tego że nie pali, sprawdz kompresje jeszcze, lub zobacz czy cylek jest cały czy nie jest porysowany.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 20:23 
Zbanowany

Rejestracja: 22 lis 2010, 16:53
Posty: 319
Lokalizacja: Łomża
Pojazd:
ok iskra już jest




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 22:39 
Zbanowany

Rejestracja: 22 lis 2010, 16:53
Posty: 319
Lokalizacja: Łomża
Pojazd:
czy ten cylinder jest dobry http://www.racing-planet....17a4342e284d468 i czy trzeba jak go założę zmieniac wał i gaźnik na większy?


sory dałem zły link ten jest dobry http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... 42e284d468


Ostatnio zmieniony 04 lip 2011, 22:40 przez spidi98, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 22:45 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 01 mar 2011, 14:57
Posty: 344
Lokalizacja: Dolnyśląsk
Pojazd:
może wystarczy zmienić simmeringi te inne duperele bo ten cylek kręci dość wysokie obroty,nawet większe od niektórych 70 :mrgreen:




_________________

Obrazek
Człowiek szybko odchodzi ale wspomnienia o Nim zostają w naszych sercach do końca.
Malina niech Ci ziemia lekką będzie.[*] LWG


Ostatnio zmieniony 04 lip 2011, 22:46 przez Ray45, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 22:45 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 30 sty 2010, 17:05
Posty: 469
Lokalizacja: Jasło
Pojazd: Mz Rt 125/Beta ARK
Możliwe ,że Ci padło ssanie automatyczne . Powinieneś wiedzieć również ,że paliwo z gaźnika po pewnym czasie wyparuje i trzeba się trochę okopać zanim odpali a potem jest ok . Ja nie odpalałem ok 2 tyg w zimie to też nie chciał zapalić , świeca była cały czas sucha to wstrzyknąłem ok pół zakrętki mieszanki do cylka pochodziło chwile , znowu wstrzyknąłem i zapalił .




_________________

Moja Beta ARK

Wbijać :D .




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 22:53 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 mar 2010, 18:45
Posty: 866
Pojazd:
spidi98 pisze:
czy ten cylinder jest dobry http://www.racing-planet....17a4342e284d468 i czy trzeba jak go założę zmieniac wał i gaźnik na większy?


sory dałem zły link ten jest dobry http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... 42e284d468


za mocny lepiej kup 70 słabszą niż wysiloną 50 ...




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 05 lip 2011, 8:54 
Zbanowany

Rejestracja: 22 lis 2010, 16:53
Posty: 319
Lokalizacja: Łomża
Pojazd:
aha czyli raczej cylinder się nie zatarł? A dlaczego ten airsal 50 za mocny jest?? Bo ja pojemności zmeniac na większą właśnie nie chcę




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 05 lip 2011, 9:30 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 maja 2010, 5:24
Posty: 751
Lokalizacja: 10km od Śremu - Wlkp
Pojazd: Vivka 70ccm ;)
spidi98 pisze:
A dlaczego ten airsal 50 za mocny jest?


Jest to 50ccm racingowa :)




_________________

Zapraszam do Vivki. ;)
peugeot-vivacity-red-by-kuba-d-s6-pro-replica-chrom-t112986-480.html




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 05 lip 2011, 9:32 
Zbanowany

Rejestracja: 22 lis 2010, 16:53
Posty: 319
Lokalizacja: Łomża
Pojazd:
wiem właśnie dlatego chcę ten cylinder kupic bo będę miał sporo mocy nie zmieniając pojemności na większą




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 05 lip 2011, 14:32 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 kwie 2010, 10:03
Posty: 404
Lokalizacja: Sierpc / Płock
Pojazd:
spidi98,
ale na 70 sport byś miał lepszą żywotność a osiągi takie same




_________________

Obrazek
Obrazek
Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 05 lip 2011, 14:33 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 mar 2010, 18:45
Posty: 866
Pojazd:
tak możesz tak zrobić ale do tego cylindra airisal co podałes jest to poziom racing czyli nowy wał łożyska gaźnik 19/21mm wario i to są koszty ... a kupisz 70 klasy sport to jak masz nie duzy przebieg w skuterze to na seryjnym wale i łożyskach pojeżdzisz.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 16 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy