Mam problem z moim buxy
Strasznie dużo pali, wcześniej jakby ssanie nie działało ale teraz działa chociaż nie dobrze (za wcześnie się zamyka) bo wcześnie zchodzi z obrotów
Pomimo naprawy ssania nie widzę za bardzo poprawy w spalaniu (szacowane bo nie mam licznika)
Co jeszcze mogę sprawdzić oprócz wcześniej wspomnianej w innym temacie membrany ??
Proszę o szybką odp.

_________________

Projekt jeszcze nie skończony... Stare foty

to może napisz ile ci pali sprawny zawór membernoey? jaka dysza?

Dysza była i jest 54
Dodam że żeby dobrze wchodził i zchodził z obrotów (regulacja gaźnika) musiałem wkręcić śróbkę od mieszanki na maxa, inaczej nie chciał zchodzić z obr.
Wcześniej było normalnie, w poprzednim sezonie
Tylko że wtedy jeździłem 65 a teraz 80
Ssanie już działa lepiej, można powiedzieć prawidłowo
Pisałem że nie sprawdze ile pali bo nie mam licznika !!!

_________________

Projekt jeszcze nie skończony... Stare foty

to skąd wiesz żre dużo? to powiec mniej więcej czy 50km na baku 100km czy może koło 150?

Daj zdjęcie świecy po przejechaniu dłuższego dystansu na wysokich obrotach i zmierz kompresję.

_________________

Poprostu wiem
Nie miałem kiedyś pływaka to patrzyłem zawsze w bak i wiem ile ubywało
Teraz ubywa znacznie więcej
Świeca jak wykręciłem zimą była cała czarna a gaźnik niewyregulowany
Teraz wyregulowałem i nie wiem, zobacze
mate123 nie powiem ci ile bo już nie ma paliwa
Booyaka nie mam czym mieżyć ale wszystko wskazuje na to że kompresja jest ok.
B.dobrze odpala i pop***la dość dość jak na serie 10"
A powiedzcie czy zawór mógł się uszkodzić od nagłego wzrostu obr. ??
Bo wcześniej to ledwo 65 a teraz latam 80....cały czas, nie oszczędzam

_________________

Projekt jeszcze nie skończony... Stare foty

Świecę się sprawdza tak jak mówiłem, a nie wykręcasz kiedy chcesz.
Ja bym stawiał u Ciebie na jakąś nieszczelność, chociażby uszkodzony simmering. Czasem efekt jest właśnie taki, że osiągi wzrastają, jednak cylinder dostaje ostro po tyłku.

_________________

Booyaka, tylko że ja się nie dziwie że on jest mocniejszy, ściągłem blokady przecież (z wydechu)
Gaźnik zrobiłem na 100% szczelny, a cyla i reszty nie odkręcałem
A jeszcze króciec i skręciłem na starych uszczelkach...
Może simmery, nie wiem, zrobie licznik i zobacze ile to jara
Spalanie nie powinno wzrosnąć po wyjęciu zwężki z wydechu ??

_________________

Projekt jeszcze nie skończony... Stare foty

Długo nie pisałem sory za ppp
Są wieści
Membrana jest jak nowa
Mogą to byc uszczelki bo skręcałem na starych albo simmery ??
Przyjdzie linka to dokładnie powiem ile pali

_________________

Projekt jeszcze nie skończony... Stare foty

Sory za ppp ale sprzedam up
Naprawilem linke
Przejechalem ok 55km na ok 2.5L
Wiec cos nie tak
Membrana jak nowa
Moze uszczelki bo zkladalem na starych
Iglica ok i gaznik wyreg.
Nie wiem juz
W ostatku sprawdze simmery

_________________

Projekt jeszcze nie skończony... Stare foty

ja chciałbym mieć takie spalanie dzisuiaj mało jeździłem a spalił mi 3.5l licznik mi się zepsuł ale mniej więcej tak 35km

Staryy !!
Mi przed zima palił 2.7L a teraz agle tyle
Przed first startem po zimie od razu ściaglem blokade z wydechu

_________________

Projekt jeszcze nie skończony... Stare foty