Co mogło być przyczyną? : Morini / Suzuki / TGB

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 11 sty 2025, 23:21

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Morini / Suzuki / TGB

Strefa czasowa UTC+1godz.

Co mogło być przyczyną?

Moderatorzy: Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 17 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

mafiozo1510

Tytuł: Co mogło być przyczyną?

: 04 lip 2009, 19:14

Rejestracja: 15 maja 2009, 15:47
Posty: 68
Pojazd:

Miałem taki dziwny wypadek, a konkretnie to podczas jazdy na nowym cylindrze rozwalił się tłok z pierścieniami ale najlepsze jest to że cylinder nie ma żadnej rysy.

Zdj:

Ostatnio zmieniony 04 lip 2009, 19:26 przez mafiozo1510, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Pietrass

Tytuł:

: 04 lip 2009, 21:38

Rejestracja: 19 mar 2009, 11:30
Posty: 174
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:

A dobbrze załozyles Tłok ? strzłka do wylotu ?

_________________

http://bikepics.com/pictures/1682784/

Na górę

mafiozo1510

Tytuł:

: 04 lip 2009, 22:58

Rejestracja: 15 maja 2009, 15:47
Posty: 68
Pojazd:

ten tłok jest czysty żadnych strzałek lub cyferek

Na górę

derbig

Tytuł:

: 04 lip 2009, 23:37

Rejestracja: 17 cze 2009, 13:59
Posty: 85
Lokalizacja: N/T
Pojazd:

moim zdaniem ewidentnie wina pierscienia górnego zle załozony tłok trzeba było zaznaczyc na górnej powieszchni tłoka gdzie są zamki na tłoku i przypasowac z kanałami w cylindrze to by było wszystko ok proste a taki ładny był :wink:

Na górę

mafiozo1510

Tytuł:

: 05 lip 2009, 0:15

Rejestracja: 15 maja 2009, 15:47
Posty: 68
Pojazd:

Na szczęście mam jeszcze jeden w zapasie

Ale najlepsze jest to że cylinder calusieńki ani jednej ryski jak nowy

Teraz będę pamiętał o kanałach. Dzięki za pomoc

Ostatnio zmieniony 05 lip 2009, 0:18 przez mafiozo1510, łącznie zmieniany 2 razy

Na górę

Mycen

Tytuł:

: 05 lip 2009, 6:18

R.I.P. - w naszej pamięci [*]

Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25
Posty: 4162
Lokalizacja: Górny Śląsk
Pojazd:

Moim zdaniem tandetny wyrób bo wyrwane denko świadczy o tym.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

Pietrass

Tytuł:

: 05 lip 2009, 8:47

Rejestracja: 19 mar 2009, 11:30
Posty: 174
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:

Włąsnie też odnosze takie wrazenie . Tłok jakby z złego odlewu.

_________________

http://bikepics.com/pictures/1682784/

Na górę

garu47

Tytuł:

: 05 lip 2009, 8:52

Rejestracja: 06 kwie 2009, 10:10
Posty: 111
Lokalizacja: Legnica
Pojazd:

Ewidentnie jakiś wadliwy egzemplarz. On nawet nie popękał tylko się skruszył/rozsypał.

Czy tłoki robi się z czystego alu czy to stop z jakimi domieszkami utwardzającymi czy coś? Pytam z ciekawości.

Pozdro

_________________

KYMCO TOP BOY SF10 Motul Racing
- 65 ccm
- tecnigas next-r
- malossi multivar
- rolki malossi 9g
- gasbox aktywny - hand made
- stożek Polini Air Box
- przedłużka amora 2,5 cm
- błotniczki przód - carbon

Na górę

Mycen

Tytuł:

: 05 lip 2009, 8:58

R.I.P. - w naszej pamięci [*]

Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25
Posty: 4162
Lokalizacja: Górny Śląsk
Pojazd:

Alu są różne.Zależnie od jego przeznaczenia daje się rożne domieszki>Obawiam się że przy obecnym bumie na skutery wielu kombinatorów robi w części aluminiowe typu tłoki,wariatory z podłego alu a my potem zastanawiamy się dlaczego np wario padło po 50km a tłok spuchł pomimo prawidłowej regulacji gaźnika.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

Pietrass

Tytuł:

: 06 lip 2009, 9:19

Rejestracja: 19 mar 2009, 11:30
Posty: 174
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:

A możesz powiedziec co to jest za tłok czy jakiś orginał z cylka czy kupowałeś ? Po szlifie itp?

_________________

http://bikepics.com/pictures/1682784/

Na górę

adames

Tytuł:

: 06 lip 2009, 9:33

Ex Moderator

Rejestracja: 29 sty 2009, 17:33
Posty: 1202
Lokalizacja: Legnica
Pojazd: Yamaha Majesty 250

Napisz jeszcze na jakim paliwie jeździłeś, czy przypadkiem nie na 98 oktan?

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

" - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Na górę

mafiozo1510

Tytuł:

: 06 lip 2009, 15:23

Rejestracja: 15 maja 2009, 15:47
Posty: 68
Pojazd:

Na górę

mafiozo1510

Tytuł:

: 06 lip 2009, 17:41

Rejestracja: 15 maja 2009, 15:47
Posty: 68
Pojazd:

Już wiem czego była przyczyna.
porostu źle wsadzony tłok do cylindra. Wlot który widać na tłoku na dole nie miał być przy wydechu bo pierścienie przelatywały przez niego i zrobił się luz poszedł pierścień a potem pokruszył się tłok (resztki pierścienia znalazłem w tłumiku) .
Prawidłowo miało być z drugioej strony tam pierścienie chodzą po powierzchni czystej i nic by się nie stało.

Na górę

derbig

Tytuł:

: 06 lip 2009, 19:35

Rejestracja: 17 cze 2009, 13:59
Posty: 85
Lokalizacja: N/T
Pojazd:

wiadomo kto miał rację :mrgreen:

_________________

skutery to pasja

Na górę

mafiozo1510

Tytuł:

: 06 lip 2009, 20:01

Rejestracja: 15 maja 2009, 15:47
Posty: 68
Pojazd:

No właśnie.
Ale dzięki też tym którzy mi powiedzieli co nie co przynajmniej będę wiedział jak coś się stanie jeszcze raz.

Ostatnio zmieniony 06 lip 2009, 20:02 przez mafiozo1510, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Pietrass

Tytuł:

: 07 lip 2009, 12:17

Rejestracja: 19 mar 2009, 11:30
Posty: 174
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:

prosze ;]

_________________

http://bikepics.com/pictures/1682784/

Na górę

sieku

Tytuł:

: 07 lip 2009, 21:55

***

Rejestracja: 08 cze 2009, 20:48
Posty: 872
Lokalizacja: Przemyśl
Pojazd:

to całe szczęście z kolegą płukaliśmy w suzuki ap komorę wału po przygodzie z popękanymi pierścieniami i naprawdę , pół pierścienia wydarliśmy w kawałkach ... ;d

_________________

Peugeot 406

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 17 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: