|
Witam otóż mam problem dotyczący mojego Suzuki ap50 po generalnym tuningu , Nie dawno zmieniłem w nim pierścienie , powiem że nie dało się go ograniczyć do 40km/h było to jakby nie możliwe , jednym słowem dostawał trochę. Cały czas nim jeździłem nie sprawiał żadnych problemów moc była niesamowita , w końcu nadszedł wieczór wjechałem nim do garażu postawiłem na podnośnik i bez oporu dla koła gazowałem nim i dawałem mu w PI**DE chciałem zobaczyć jak się wkręci na max obroty , doszedłem do 3/4 manety strzelił z wydechu spuściłem z gazu , potem znów gazowałem nim do połowy manety , naglę zasłabł i zgasł , nie zdziwiło mnie to ponieważ wcześniej zakręciłem kranik , po po nowym odkręceniu kranika i próby odpalenia nie odpowiadał , zalewałem go zatykając filtr ale to też nic nie dało , sprawdziłem święcę okazało się że pękł kawałek i iskra uciekała , wymieniłem ją na nową iskra była bardzo dobra , więc ponowna próba odpalenia i nic ... Jakie jest wasze zdanie na ten temat jaki może być powód że nie chcę odpalić , jeżeli komuś zechcę się czytać i odpowiedzieć z góry dziękuję ;)
Dla szczegółów set :
Polini sport 70cc
Polini speed control
Polini air box
Dellorto 21
Metrakit Hand made bottom
_________________
Nie maszyna , lecz technika czyni z ciebie zawodnika ^^
Ostatnio zmieniony 02 paź 2012, 19:23 przez no0diasz, łącznie zmieniany 1 raz
|
no0diasz
