Witam serdecznie!
Posiadam Kymco Agility 50 4T z 2009r. i nie ma on zdjęctych blokad, więc jedzie licznikowo oklo 53km/h. Jako, że chciałbym trochę większą moc postanowiłem, że zdejmę w nim blokady. Mógłbym prosić o informację od Was, doświadczonych użytkowników, jakie blokady są w tym skuterze i jak najlepiej (najłatwiej) je zdjąć, aby wyciągał on te 70-75km/h?

Bardzo proszę o pomoc.

Pozdrawiam
gruchacz

blokady są trzy:

-zablokowana tuleja wariatora (taka z kołnierzykiem)

-za mała dysza w gaźniku, jest 80# a odblokowana to 82#

-zablokowany moduł który odcina obroty i nie pozwala się wkręcić silnikowi

Jestem laikiem w tych sprawach ale jak zdjąć blokady, która z nich jest najważniejsza itp ?
Z Góry dziękuje za pomoc

Najważniejsza blokada. Między a wariatorem a przeciw talerzem leży na tym pasek. Tulejka zapewne ma kołnierz. Zgrubienie na pewnej części. Trzeba z toczyć lub kupić odblokowaną czyli gładką...

To to możesz odblokować moim sposobem. Znajdziesz w dziale kymco.

I to na końcu. Najmniej daje ze wszystkiego ale można zmienić.

tuleja;

_________________

72ccm
rozrzad naraaku touring
dysza90#
cewka hajg spid(taka marchewkowa-seria ded)
siatex=trwalszy niz polini,jeszcze nigdy nie czyszczony,silnik narazie jest z nami!