Proszę o pomoc w regulacji !
Seryjnie miałem zablokowaną dysze na 49ccm, rozmiar to 59', gdy założyłem cylek to przy 60km/h odcinało mi paliwo, no brakowało go..(przy 49ccm, odblokowana dysza to 65 ! )
teraz nie regulowałem wgl powietrza, po prostu wrzuciłem dysze 80, i go cholernie zalewało, myślałem ze zaraz sie utopi w paliwie
jechał 40km/h, muł jak cholera itp.
teraz kupiłem dysze 70, i chce podregulować powietrze, sam nwm co bedzie.
Za cenną porade bd naprawdę wdzięczny

_________________

są samochody zawodne, niezawodne i jest mazda;]

wkręć na maksa:) Wykręć o 1,5 obrotu. I sprawdzaj jak jeździ, kolejno potem odkręcaj co pół obrotu i zobacz jak wchodzi na obroty, możesz sprawdzać jak jeździ. Powodzenia:)

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=654504#654504 Ruszył po awari! FILMIK>20<

http://www.youtube.com/watch?v=vc5lu-9F ... e=youtu.be

Kymco Super 9 Racing!! The fastest on Poland^^

dziś za mną cały dzień regulacji.
I jeden wielki .. z tego ! .
Panowie, otóż problem polega na tym, ze nexxon słabo się rozpędza i przy pewnych prędkościach obrotowych jest charakterystyczne szarpnięcie i brak mocy.
Elegancko ciągnie na niskich obrotach, a na wysokich to totalna dupa. czasem przerwie, wgl nie ciągnie, LIPA. (przy 30km/h dużo, o ogrom lepiej ciągnie na 3 jak na 2,bo niższe obroty, a sam motorek lata około 50-55km/h)
nie chce nowego tematu tworzyć, bo po co zaśmiecać forum.
W czym może leżeć problem?
może to nie wina złej mieszanki?
Proszę o pomoc, HELP.

_________________

są samochody zawodne, niezawodne i jest mazda;]