Witam wszystkich !
Założyłem do skutera dysze 80 . Jak go odpaliłem i dałem full gaz to kręci tylko na 1700tys , a zwyczajnie na full gazie na stopkach to koło 10000tys . Próbowałem regulować gaźnik na wszystkie strony i nic ... Pomóżcie !

ten cyl to no name ? Przypuszczam że, tak to będziesz miał z tym ciężko utrudniłeś sobie tylko życie do tego trzeba gazior z 19 mm i dysze 80-90 i dopiero próbować odpalać ..

a zwężke w filtrze masz? jeśli tak to spróbuj ją wyjać albo najpierw troche zdejmij filter od gaznika i zobacz czy coś daje

żadnej zwężki nie mam ;/ bez filtra spróbuje

musisz wyregulować wszysto Ty masz serie? Bo jak tak to dysza chyba ciut duża

mam w nim :
- Cylinder 70cc Power Force
- Wydech Tecnigas Next-R
- Wario i rolki 4.3g
- " odblokowany " moduł CDI ;P
- sprzęgło WM moto z niebieskimi sprężynkami Hebo
- sprężyna centralna Hebo +60% ( niebieska )

Zobacz jaki kolor ma świeca , wydaje mi się że na dyszy 80 powinno być ok . A jaką dysze miałeś wcześniej ?

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Serie 50 .

Ja bym strzelał max 70 dać dyszę , zobacz świece jaki ma kolor ! i napisz

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Świeca i ok 80mm dysza

_________________

"Z Motorem jak z Kobietą: Najpierw pokochaj, zrozum a później rozbieraj "

Yarox15, >>>:?: Przecież w pierwszym poście pisze że założył dysze 80 , a Ty piszesz żeby 80 założył

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

ty 80 powina być dobra do 70cc, ja jezdziłem na 57,5mm i wydawało sie dobrze przed chwilą wsadziłem 65mm . Odrazu cieżko palił a w zasadzie wcale niepalił to kręciłem z 10min puki odpalił. Muła ma strasznego bo niewyregulowany ale wyjechałem na jade probną i tu sie zdziwiłem . Do 30 taki troche mułowaty a potem zapierda**. W tym miejscu gdzie zaswsze miałem 58-60km/h teraz 71km/h nieuwieżyłem i postanawiłem jeszcze raz pojechać ten sam odcinek i znowu 71km/h. Teraz tylko regulacja czeka gaznika

miśle że dysza 80 będzie ci dobra tylko musisz pobawić sie regulagją

Moim zdaniem to to zwężka w filtrze nie dostaje wystarczająco powietrza założę się ze świeca jest mokra i czarna.
Dobrze wyregulowany układ paliwowy powinien dawać kolor świecy kawa z mlekiem
brązowawy.
Mam pytanie co to masz za moduł podaj link gdzie go kupiłeś.

_________________

[center]KEEWAY MATRIX

»Keeway Matrix HB«[/center]

.:HeadBot:., W keewayach nie są blokowane moduły

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

moduł to taki jak ten : http://allegro.pl/modul-2t-cdi-zebrowan ... 60514.html
W poniedziałek będę dalej się bawił i zobacze świece itp bo jutro niedziela więc nie wypada

Nareszcie ktoś komu to coś działa mam taki sam ale nie odpala na nim
światełko mryga ale nie chce odpalić miałem przejściówka do tego i podłączałem jak w instrukcji ale ani rusz daj foto jak to masz podłączone .

_________________

[center]KEEWAY MATRIX

»Keeway Matrix HB«[/center]

.:HeadBot:., ok zrobię Ci potem bo teraz sklepy zamknięte i baterii nie mam

.:HeadBot:., tu masz fote modułu http://img52.imageshack.us/i/dsc00743hl.jpg/

czekoladus, sorry ze nie na temat ,ale dał coś Ci ten moduł i czy coś musiałeś przerabiać??

_________________

Mój mała bestia

Na obrotach sporo dał . Razem z kuzynem kupowaliśmy Matrix'y ja pomarańczowo-biały a on żółto-czarny . Ja kupiłem i założyłem moduł i zrobiliśmy test , ponieważ kiedyś wszystko było przy nich tak samo ( obroty , prędkość itp ) . Na stopkach jego kręci na serii koło 9600 , a mój koło 11000 . Sam byłem w szoku . Tylko jak woda czy śnie nalecą na kable to czasem zwariuje tzn. włączają np. kierunki , a czasem nawet alarm