Witam. Zakupiłem właśnie cylinder 70ccm do mojego skutera. Więc nasuwa się pytanie ..co dokupić, aby pasował ? Głowica czy coś ? Nie wiem czy będzie pasować czy nie . Nigdy nie miałem do czynienia z większymi cylindrami Więc prosiłbym o wypisanie rzeczy, które potrzeba,ale nie chodzi mi o wariator czy sprzęgło tylko o to, aby leżał bez przeszkód Podobno gaźnika nie trzeba zmieniać, więc jaka dysza, aby była pełna moc ?
Z góry Dzięki za pomoc !

Jeszcze napisz czy ten skuter to 2t czy 4t bo nikt jasnowidzem nie jest .

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
ml?source=oo

4t silnik 139QMB

Do czterosowa 70 ??? spoko koles , pewnie jest to jakas chinska 70 tak?? to kup gaznik 17.5 mm i bedzie git. Radzil bym ci zmienic gaznik aby wycisnac jeszcze wiecej.

_________________



ZAPRASZAM DO MOJEJ MASZYNY

PEUGEOT JET FORCE C-TECH

peugeot-jet-force-by-swierzy-t364204.html

a pod cylinder coś kupić ? czy będzie pasował czy nie ?

jest to skuter 50, a chce wymienic na 70
dlatego pytam co potrzebne

luz
ale do 4t 80 cc bylo by lepsze

_________________



ZAPRASZAM DO MOJEJ MASZYNY

PEUGEOT JET FORCE C-TECH

peugeot-jet-force-by-swierzy-t364204.html

ok , a wystarczy sam cylinder kupić np. 80ccm czy jeszcze coś ? Czy cylinder będzie pasował do mojej głowicy i czy nic się nie będzie dziać ?

Siema pewnie kupiłeś chinską 80cc ale dokładniej to 72cc głowica seryjna pasuje dysze ci powinni dodać do zestawu a jak nie to kup chyba 72 czy 80 nie jestem pewny.
Żeby max osiągi osiągnąć to by sie przydała sportowa głowica i większy gaźnik na allegro pod 80cc kupisz za grosze a głowice może bym ci ja tanio załatwił, Pozdro:)

Jakby co to się odezwę Dobra wielkie dzięki za info !

sam montowałem chińską 65 do 4t i bez żadnego grzebania było lepiej niż na serii
tylko po 2k się pierścień zacisnął...

Możesz dać większą dyszę, głowica może bć seryjna chyba ( w 65 podeszła )
poszukaj może są jakieś sportowe wałki rozrządu czy inne bajery do 4t

Ja wymienilem tylko cyl tlok itp i dziala zarabiscie