Siema. Opiszę co i jak. Mam skuter z silnikiem 139 qmb. Zmieniłem pojemność na 65 ccm przy 10000km (aktualnie 15200km). Wszystko było git, ale ostatnio pojawił się problem. Otóż żeby odpalić skuter muszę 30 przekręcić manetką, żeby wpompował paliwo. Później muszę kopać z 30-50 razy, lub długo kręcić rozrusznikiem. W międzyczasie odzywa się i strzela z wydechu. Zmieniłem świecę i dalej to samo. Co to może być? Zawory, rozrząd, gaźnik? Świeca ma kolor kawy z mlekiem. Olej wlany nowy. Jakieś sugestie?

Nie pali na zimnym jak i ciepłym?Zawory do regulacji / wymiany i dotarcia (jeśli wypalone). Rozrząd nie ma nic do tego.Jesli rozrząd to w ogóle by nie zapalił.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Mate57, rozebrałem głowicę i całe zawory spalone, te panewki. No nic zregeneruję głowicę. Przy okazji zmienię pierścienie i uszczelki.

Żeby nie zakładać nowego tematu. Czy rozwiercanie i polerowanie, króćca i wlotu do głowicy dużo da? Zamierzam też stoczyć głowicę. Wiem że przy samochodzie te zabiegi + stożek podnoszą o około 15-25 km więc w takim skuterze to pewnie coś da, tylko w jakim stopniu?

Więc masz odpowiedź.Wypalone zawory = 0 sprężania.

Co do głowicy przy jej regeneracji poleciłbym wymianę wałka rozrządu na sportowy niż jakieś polerowanie.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Mate57, co do wałka raczej nie kupię oryginalnego tec'a, tylko chiński zamiennik. Znalazłem takie wałki http://www.sklepmotonet.pl/p/pl/zd0081/ ... m3+4t.html
http://www.sklepmotonet.pl/p/pl/zd0082/ ... uning.html
Tak myślę, że to te same wałki tylko opisami się różnią Co myślicie o tych wałkach? Dodam, że olej będzie syntetyczny lostos

Jak dla mnie to oba zamienniki.Mówiąc o wałku miałem na myśli np.Naraku Touring V.2.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Mate57, a wywalenie zwężki w wydechu coś da? Słyszałem, że w 4t to nic nie daje, tylko dźwięk.

f5l, zregenerowałem głowicę, nowe zawory i popychacze, ale skuter nadal nie odpala Zachowuje się tak jakby chciał już chwycić, ale nie idzie Zapłon na T, zawory próbowałem 0,05 i 0,10 oraz 0,10 i 0,20, ale nadal nie odpala. Macie jakieś sugestie?

Po kolei:
-iskra jest ?
-paliwo do cylindra dochodzi?
-wałek oraz magneto ,oba prawidłowo ustawione?
Z reguły po ściąganiu głowicy trzeba trochę odczekać przy odpalaniu.Spróbuj z gazem odpalać lub zatkać wlot w gaźniku (ściągnięty filtr).

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

miałem taki problem w quadzie, poszedł iskrownik... lecz ty najpierw sprawdź czy iskrownik działa

_________________

hooligan-piaggio-gilera-77cc-black-white-fluoorange-project-t373273.html

jest

tak, nawet próbowałem pod świecę podlać ale nic nie dało

tak

też tak próbowałem i nic

A sprawdź kompresję.

_________________

Setup:
Cyl: Tec 70cc
Wario: Top Racing Ng
- Rolki: 3.5g
Sprzęgło: Motoforce Evo
- Dociskowa: Niebieska TR
- Sprężynki: Czerwone Hebo
- Dzwon: Malossi
Gaźnik: Tec 17,5 mm
- Dysza: 90#
Zawór mem.: Tec Sport
Wydech: Top Performance Nardo

No właśnie mam manometr, ale do dużych gwintów, a przejściówki nie mam. Jednak myślę że jest dobra, bo tłok i cylek są w bdb stanie, założone nowe pierścienie i stoczona głowica.

f5
Skuter nadal nie odpala, iskra jest, zawory i rozrząd ustawione, dziwna sprawa, miał ktoś taką sytuację?

Sprawdziłeś kompresję???

_________________

Setup:
Cyl: Tec 70cc
Wario: Top Racing Ng
- Rolki: 3.5g
Sprzęgło: Motoforce Evo
- Dociskowa: Niebieska TR
- Sprężynki: Czerwone Hebo
- Dzwon: Malossi
Gaźnik: Tec 17,5 mm
- Dysza: 90#
Zawór mem.: Tec Sport
Wydech: Top Performance Nardo

lamal, nie, ale mam nowy tłok i pierścienie. Głowica lekko stoczona, nowe uszczelki więc kompresja na 95% odpada

może dziura w karterze?

_________________

hooligan-piaggio-gilera-77cc-black-white-fluoorange-project-t373273.html

Ja miałem 3 dziury w karterze i odpalał 6 razy zdejmowany i zakładany wał i odpalał za kopem praktycznie a tutaj poprostu coś źle robisz

Rozmawiałem z kolegą i powiedział, że to może klin, ucięło go i w złym miejscu daje zapłon. Nie wiem wszystko złożyłem dobrze, rozrząd i zawory według poradników internetowych.