mam polini sport 70cc ale ma on już duży przebieg i luz między tłokiem , a cylindrem to na oko prawie 1mm.czy oplaca sie to zakładać do skutera?

hmm trochę dużo.... ale zakładasz tłok z pierścieniami chyba? i one też nie dotykają cylindra:P? Jak nie to nie będziesz miał kompresji.... i jeżeli cylinder nie jest porysowany to będziesz musiał kupic nadwymiarowy tłok i będzie jak nowy:) może sama wymiana pierścieni pomoże....

mam ten cylinder od kolegi dal mi zebym zoabczyl jak to chodzi i jak bedzie chodzic to ma mi sprzedac.czy podejdzie do tego głowica od seryjnego cylindra?

nie podejdzie

_________________

teraz ja przymierzylem i pasuje bez problemu tylko pytanie czy kompresje bedzie trzymała

Pasować zawsze będzie. NajWażniejsza jest odległość tłok->komora spalania w GMP.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

założyłem to działa ma kopa tylko coś nie tak jest.jakies dziwne dźwięki itp. postaram sie nagrać filmik

zrobiłem filmik ale to nic nie da bo nie slychac tego na nim ;/ to jest tak jakby łozyska poszly na wale ale sa ok.co moze jescze byc?.w tym polini sport 50cc zauwazylem ze sworzen w tłok leciutko wchodzi , tak jakby łożysko stało w miejscu a sworzen sie krecil i wyrobił.spowodowane było to zapewne tym , ze oryginalnie mam sworzeń 12 mm a tłok mogłem kupic tylko na 10 mm wiec taki kupiłem i na sworzeń wsunołem tulejkę mosięzna ktora zrobił mi tokarz ale zrobił ja troche za luzno ale załozyłem to.czy to dlatego moga byc takie dźwięki?

powodem było zablokowane gorne łożysko korbowodu.az je musiałem młotkiem wybijac z korbowodu.