mam skuter 4t rm motor oxygen max wymieniłem w nim cyl na 72 ccm i wariator na growsun performance w skuterze wzrosła moc poprostu lepiej przyspiesza jego v max to 55 60 a z gurki ok 73 co moze byc przyczyna takiej ruznicy w predkosci.prosze o szybka odp bo juz niewiem za co sie brac

Nie rozumiem do końca o co chodzi? Różnica między prostą, a górką?

_________________

Setup:
-ORYGINALNY MINARELLI HORIZONTAL OD YAMAHY!

-Stage6 Streetrace 70cc
-Laser x-pro
-Wał Tec Racing
-Łożyska Stage6 HQ Metal
-Filtr Stage6 DoubleLayer
-Dysza 85

Piszę poprawnie po polsku.

Może nieodpowiednia regulacja, skuter po prostej nie może się wkręcić na wyższe obroty. A z górki jest mu łatwiej.

tak po prostej jedzie 55 60 a z gorki ok 72.bardzo ladnie sie wkreca do tych 55 i puzniej przestaje jak by go cos trzymalo...gdy jest juz mala gorka odrazu przyspiesza.juz ruzne rodzaje rolek w nim testowalem ale ma ruznicy..doradzccie cos

MOże moduł jest zablokowany ? I prezez to skuter nie wkreca sie na max obroty?

ale z górki ma ladne obroty i jedzie ponad 70..moze to byc wina modulu??

Jeżeli to 4T to jest duże prawdopodobieństwo że może być blokowany na module jeżeli nie wymieniłeś na odblokowany a ma cylinder 70pojemnosci to ci nie będzie się wkręcał na wysokie obroty i dlatego taki mały V-max.

a masz zdjęte wszystkie blokady?

Tak mam zdjete wszystkie blokady..ale modul blokuje do 7,8 tys a on sie wkreca na durzo wieksze obroty na stopkach czy gdy sie jedzie z gorki..a moze tos z przekładnia???

na 99% to jest moduł. Weź od jakiegos kumpla odblokowany moduł i sprawdź jak będzie chodził. Na prostej moduł blokuje obroty, górka to co innego

miałem od ventusa4t i było tak samo

ale w tym centusie byl modul zablokowany, czy odblokowany?

Jakby był moduł zablokowany to chocbys z giewontu leciał to by sie nie wkręcił na obroty ja bym szukał problemu w gazniku albo przekładni

moduł był odblokowany..i jeszcze jak zaloze rolki 4.5 g a np 8 gr nie ma ruznicy w predkosci tylko czym ciezsze tym gorzej przyspiesza a predkosc ciagle taka sama...nawt jak mial z 300 km na 50 ccm jechal po prostej 45 a z gorki 67..nie wiem co z nim jest..co jest przyczyna takiej ruznicy w predkosci

A spreżynki sprezyna dysza?

dasza jest 90..sprezyna seryjna i sprezynki tez..moze to byc wina sprezyny??bo sprezynki to wpływaja na to z jakich obrotow rusza..

Moduł to nie jest. Ja bym przetestował na twardszej sprężynie..

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

ale przeciez dzieki twardszej sprezynie to tylko pasek jest bardzej napiety??