Dzisiaj jest 17 sie 2025, 22:23



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Inne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline adrian7
Post: 02 lip 2010, 23:29 
*

Rejestracja: 24 lut 2010, 16:26
Posty: 42
Lokalizacja: Szczecin
Pojazd:
A więc tak:
Jak jade długo bez przerwy to motor sie nie gotuje lecz tak jakby cisnienie wywalało wode ze zbiorniczka (uszczelki pod glowica sa ok) i niesamowicie gorace sa przewody cylek i wg strasznie gorący nie wiem co robic podpowiecie?




_________________

mój rzeźnik ;]

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=220


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline nymo
 Tytuł:
Post: 02 lip 2010, 23:39 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 31 paź 2009, 23:17
Posty: 514
Lokalizacja: MMz
Pojazd:
odpowietrzony układ? no proste,że po jakimś czasie robi się gorący..ważne tylko,żeby nie przekroczył temp 90 stopni.W skuterze masz za słabą chłodnice,żeby Ci ładnie chłodziło jak w samochodzie.Przewody jak są gorące to znaczy,że obieg jest dobry.




_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=37615

Aprilia Area 70ccm!

POLEROWANIE LAKIERU I USUWANIE RYS Z PLASTIKÓW!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 810#912810
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline adrian7
 Tytuł:
Post: 02 lip 2010, 23:49 
*

Rejestracja: 24 lut 2010, 16:26
Posty: 42
Lokalizacja: Szczecin
Pojazd:
ale zrpbie moze z 10-15km 90-100km/h i woda mi wytryskuje ...




_________________

mój rzeźnik ;]

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=220
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline czarekcw
 Tytuł:
Post: 02 lip 2010, 23:55 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 mar 2008, 12:54
Posty: 1151
Lokalizacja: Mrągowo
Pojazd: Wir leben Autos
adrian7 pisze:
Sory za PPP

Sktuerek przeszedł profesjonalną regulacje w servisie MOTO46 Yamaha

A więc setup:

Malossi sport 70
Leo vince TT
Stage6 HPC
Malossi FLY
Zawór Carbonio czy jakos tak
Napewno o czyms zapomnialem , ale V max z nawi wynosi 102km/h


Trzeba było napisać że tun masz... A więc- potrzebna nagrzewnica aby zbić temp i będzie cacy.


Ostatnio zmieniony 02 lip 2010, 23:55 przez czarekcw, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline adrian7
 Tytuł:
Post: 02 lip 2010, 23:56 
*

Rejestracja: 24 lut 2010, 16:26
Posty: 42
Lokalizacja: Szczecin
Pojazd:
A mozesz mi wysłać link do nagrzewnicy z allegro np.
z gory thx

wg ciemny jestem w chlodzeniu itp .. jak zrobic np 2 chlodnice zeby przez 2 przeplywalo i bylo cacy ??




_________________

mój rzeźnik ;]

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=220


Ostatnio zmieniony 02 lip 2010, 23:58 przez adrian7, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline czarekcw
 Tytuł:
Post: 03 lip 2010, 0:03 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 mar 2008, 12:54
Posty: 1151
Lokalizacja: Mrągowo
Pojazd: Wir leben Autos
Dajmy na to tą: http://www.allegro.pl/item1074887291_na ... oledo.html musi być po prostu małych rozmiarów aby móc gdzieś ją zamontować.

http://img4.imageshack.us/img4/563/benelka2.jpg

A ty ten wydech masz dalej taki jak na foto? Jeśli tak to to nie jest TT- porównaj sobie grawerunek okrągły "LeoVince Hand Made"- w leo TT jest gdzie indziej więc masz lepszy wydech.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline adrian7
 Tytuł:
Post: 03 lip 2010, 0:08 
*

Rejestracja: 24 lut 2010, 16:26
Posty: 42
Lokalizacja: Szczecin
Pojazd:
Mam ten sam wydech .. a jak zrobic zeby 2 chlodnice i zeby z jednej do drugiej przeplywalo tak by bylo najlepiej zrobisz mi jakis prowizoryczny schemat ?

ps wydech wyglada na to ze zx :D




_________________

mój rzeźnik ;]

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=220


Ostatnio zmieniony 03 lip 2010, 0:11 przez adrian7, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline czarekcw
 Tytuł:
Post: 03 lip 2010, 0:14 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 mar 2008, 12:54
Posty: 1151
Lokalizacja: Mrągowo
Pojazd: Wir leben Autos
Może wytłumaczę pisemnie bo tak schematu nie znam który wąż odprowadza ciepły płyn do chłodnicy a który dostarcza zimny płyn do cylka.

A więc zadanie takie-musisz obczaić który wąż podaje ciepły płyn do oryginalnej chłodnicy. Jak już znajdziesz to ten wąż ucinasz i montujesz do jednego ujścia do nagrzewnicy (w nagrzewnicy też chyba jest określony wlot ciepłego płynu i już schłodzonego-tego nie wiem)a z drugiego ujścia ma iść wąż do wlotu do oryginalnej chłodnicy, resztę pozostawiasz tak jak jest.




_________________

Obrazek
"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline adrian7
 Tytuł:
Post: 03 lip 2010, 9:04 
*

Rejestracja: 24 lut 2010, 16:26
Posty: 42
Lokalizacja: Szczecin
Pojazd:
A jedna np 2 razy wieksza chłodnica od oryginaly nie zda egzaminu ? :roll:




_________________

mój rzeźnik ;]

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=220
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline vrathe
 Tytuł:
Post: 03 lip 2010, 9:17 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 paź 2009, 13:38
Posty: 1219
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:
Możesz dac ale pytanie gdzie ją zamocujesz bo będzie duża lepiej chyba dac jesczze jedną
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline adrian7
 Tytuł:
Post: 03 lip 2010, 17:11 
*

Rejestracja: 24 lut 2010, 16:26
Posty: 42
Lokalizacja: Szczecin
Pojazd:
Chciałbym dać 2 ale nie wiem jak to zrobic musiałbym miec rysunek ..




_________________

mój rzeźnik ;]

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=220
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy