a więc tak... mam markowy cylinder 80cm3, dzwon naraku,sprzęgło naraku, pasek naraku,
wariator naraku i predkosc jest ta sama tylko ma dobre przyspieszenie
i to mnie troche martwi bo sporo w niego włożyłem i myślałem że będzie lepiej...co to może być że tak słabo idzie??

dysze wymieniłeś ?

_________________

tak dysza była wymieniana

na jaką

_________________

80

W 4T do większej pojemności trzeba zmienić filtr powietrza, głowice masz pod 80ccm ?

_________________

Peugeot 406

nie głowica jest seryjna
jak byłem w serwisie to powiedział ze tego nie trzeba zmieniac ;/;/
zmieniłem filtr powietrza zaraz przy wymianie cylka

na jaki ? głowice przydało by się zmienić, ona ma jednak duże znaczenie, ale i tak powinien jeździć dużo więcej niż na seri, wariator masz odblokowany ?

_________________

Peugeot 406

nie zakładałem filtra stożkowego tylko wymieniłem całą ,,puszke''
wariatro jak i cały napęd został zmieniony
na firme naraku

Heh dysze 80 to możesz sobie do 50cc 4T wkładać a do 80cc dysza minimum 90 jaki masz dokładnie model waria naraku? i czy wymieniłeś przełożenia na naraku próbowałeś regulować napęd?

po co w 4t taka duza dysza przeciez one mala pala

http://www.emgo.pl/naraku-wariator-spor ... p-223.html
to ten wariator
a o co chodzi z tymi przełożeniami ??

Ten gaźnik jest inny niż w 2T zapewniam Cię że na tym 80cc pod dyszą 80 nie wyciągnie z niego maksimum jeśli ma seryjny gazior musi włożyć minimum 90. Na tym setupie nie pojedziesz szybciej niż na serii taka prawda.

widze ze w tym wariatorze naraku masz 7,5g, wiec zaloz rolki cos w zakresie 5-6g i zobacz ile ciagnie, ewentualnie dociskowa +40 ;) i powinien jechac te 80-85 w takim setupie. jesli nie pomomoze to zobacz czy przypadkiem nie masz zablokowanego modulu

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Hyosung ... met/124321

80-85 to pewnie teraz mu idzie da się ponad 90 na seryjnych przełożeniach ale ten wario nie wypchnie tak centralki jak naraku hs racing jak chce jechać więcej niż 80-85 musi wymienić wario na hs racing albo przełożenia regulacja mu nie pomoże no chyba że teraz jedzie mniej niż te 80.

Na początku powiedz z jakich obrotów startuje ? Mój kolega miał w chinolu 80 naraku i leciał tyle samo, wystarczyło zmienić moduł i filtr na stożek gąbkowy i była rakieta.

_________________

Polerowanie Aluminium na efekt lustra!!

http://www.bikepics.com/members/marcepani/polerki/\

Lakierowanie Proszkowe / Piaskowanie !!

http://bikepics.info/members/marcepani/p3/

GG:10493683

powiem tak miałem spręzyne dociskową twarda
gorzej sie jechało niz na seryjnej miekkiej
;/;/
powiem tak start ma dobry nawet bardzo dorby obroty to chyba 3.5-4.0 ma stary

Ile teraz leci?

3.5-4.0? to żart.? Powinien przynajmniej z 7-8 zmieniaj moduł na sportowy dysza 80 i sprężynki sprzęgła na niebieskie lub czerwone Hebo ! Pozdro

_________________

Polerowanie Aluminium na efekt lustra!!

http://www.bikepics.com/members/marcepani/polerki/\

Lakierowanie Proszkowe / Piaskowanie !!

http://bikepics.info/members/marcepani/p3/

GG:10493683

ile to leci
licznikowo 75 ;/;/;/
ale jak byłem w serwisie to powiedział mi z enie ma zadnych blokad