70cm3 i mały v-max : Inne

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 05 gru 2024, 2:09

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Inne

Strefa czasowa UTC+1godz.

70cm3 i mały v-max

Moderatorzy: Pat!, Mattrack

Strona 1 z 2

[ Posty: 31 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

-KeNoS-

Tytuł: 70cm3 i mały v-max

: 13 wrz 2010, 19:01

Rejestracja: 16 kwie 2010, 20:23
Posty: 16
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:

Siemka mam problem a mianowicie do swojego 2t wsadziłem cylek 70cm3 i po założeniu tego jechał 65 i coś zaczynał szarpać i nie chciał jechać dalej, więc pomyślałem za mało paliwa dostaje dałem dyszę 85 i v-max się nie poprawił ale przyspieszenie, następnie wyczyściłem gaźnik i próbowałem go wyregulować i też nic więc proszę o porade jak go naprawić

Ostatnio zmieniony 13 wrz 2010, 19:02 przez -KeNoS-, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Piórek

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 19:15

Ex Moderator

Rejestracja: 18 sie 2009, 21:39
Posty: 1337
Lokalizacja: Ciechanowiec
Pojazd:

Dotarłeś go :?:

Na górę

ProgrameR

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 19:16

******

Rejestracja: 31 mar 2009, 19:18
Posty: 3210
Lokalizacja: Pułtusk
Pojazd:

A wyregulowałeś napęd, załóż cięższe rolki koniecznie.

Na górę

-KeNoS-

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 19:19

Rejestracja: 16 kwie 2010, 20:23
Posty: 16
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:

dotarłem, rolki wsadzone mam 6,5gr w sprzegle centralke +22% i sprezynki sprzegła +1000rpm

Na górę

ProgrameR

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 19:21

******

Rejestracja: 31 mar 2009, 19:18
Posty: 3210
Lokalizacja: Pułtusk
Pojazd:

Jakiś setup?
Bo nawet nie wiadomo co poradzić.

Na górę

-KeNoS-

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 19:23

Rejestracja: 16 kwie 2010, 20:23
Posty: 16
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:

wszystko oprócz tego seria tylko cylek niemarkowy 70cm3 i łozyska na wale top racing

Na górę

-KeNoS-

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 19:24

Rejestracja: 16 kwie 2010, 20:23
Posty: 16
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:

i tłumik ala sportowy bo tez nie jakis markowy:)

Na górę

sebagbw

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 19:26

***

Rejestracja: 15 wrz 2009, 20:47
Posty: 1111
Lokalizacja: Warka
Pojazd: Ibiza II FL 110KM, CRM 125ccm

a jaki ten cylek włożyłeś? chodzi o markę

Na górę

-KeNoS-

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 19:28

Rejestracja: 16 kwie 2010, 20:23
Posty: 16
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:

on nie ma marki to jest cos takiego http://allegro.pl/cylinder-tlok-70-ccm- ... 24235.html

Na górę

Iniector

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 19:29

***

Rejestracja: 19 lip 2010, 17:37
Posty: 875
Lokalizacja: Kurów
Pojazd: opel combo c

-KeNoS- pisze:

wszystko oprócz tego seria tylko cylek niemarkowy 70cm3 i łozyska na wale top racing

Może ten chiński cylek małe ma osiągi posiada tzn shit

_________________

PAPIER TOALETOWY

Ostatnio zmieniony 13 wrz 2010, 19:29 przez Iniector, łącznie zmieniany 2 razy

Na górę

-KeNoS-

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 19:30

Rejestracja: 16 kwie 2010, 20:23
Posty: 16
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:

nie sądze mój znajomy zamontował to samo do itajet-a formula i śmiga mu jak trzeba a mi nie:(

Na górę

sebagbw

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 19:33

***

Rejestracja: 15 wrz 2009, 20:47
Posty: 1111
Lokalizacja: Warka
Pojazd: Ibiza II FL 110KM, CRM 125ccm

bo Twój kumpel trafił na lepszą jakość:P w tych cylkach to loteria raz jest super a 5 nie:) Ty niestety mieścisz się w tych 5...

Na górę

-KeNoS-

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 19:34

Rejestracja: 16 kwie 2010, 20:23
Posty: 16
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:

to czyli nic się nie da zrobić? mi się zdaje ze da tylko nie wiem jak...

Na górę

aragon

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 19:49

*****

Rejestracja: 04 cze 2010, 20:51
Posty: 2563
Lokalizacja: Zawiercie
Pojazd:

jak jedzie już te 65 to przerywa go ? czy nie chce więcej jechać i dzwięk sillnika jest normalny ?

_________________

Zajrzyj do mojego CPI
Obrazek

Na górę

-KeNoS-

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 20:26

Rejestracja: 16 kwie 2010, 20:23
Posty: 16
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:

tzn przerywa i szarpie jak by chciał a nie mógł a obroty nie sa wysokie sa srednie

Na górę

sebagbw

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 20:29

***

Rejestracja: 15 wrz 2009, 20:47
Posty: 1111
Lokalizacja: Warka
Pojazd: Ibiza II FL 110KM, CRM 125ccm

wyczyść gaźnik i zmień świecę, może pomoże. A jak nie to raczej nic nie zmienisz już...

Na górę

-KeNoS-

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 20:32

Rejestracja: 16 kwie 2010, 20:23
Posty: 16
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:

a świeca z jaka ciepłota?

Na górę

ProgrameR

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 20:34

******

Rejestracja: 31 mar 2009, 19:18
Posty: 3210
Lokalizacja: Pułtusk
Pojazd:

BR7ES NGK innych świec nie znam oznaczeń :mrgreen:

Ostatnio zmieniony 13 wrz 2010, 20:34 przez ProgrameR, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

-KeNoS-

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 20:35

Rejestracja: 16 kwie 2010, 20:23
Posty: 16
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:

ok a słyszałem ze irydowe sa dobre co o tym myslicie?

Na górę

sebagbw

Tytuł:

: 13 wrz 2010, 20:40

***

Rejestracja: 15 wrz 2009, 20:47
Posty: 1111
Lokalizacja: Warka
Pojazd: Ibiza II FL 110KM, CRM 125ccm

sam nie mam ale planuje kupno tej irydowej:) słyszałem że bardzo dobre świece, szczególnie pod większy setup:) ja już mam hebo manstona to i taką swiece kupie odrazu. Jak masz na długi gwint to kupujesz BR7ES albo BR9ES(przy tuningu zalecana) sam mam w seryjnym i bardzo dobrze działa. A jeśli krótki to nie znam takich....

Na górę

Strona 1 z 2

[ Posty: 31 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: