W zeszłe wakacje z kumplem wykręciliśmy silnik (odłączając przy tym elektrykę) i nie pamiętam jak go złożyć spowrotem ( baczka ;d ) tzn. co do czego przykręcić jak założyć silnik i tą zas*aną elektrykę oraz koło ;D Sam żałuję że go rozkręciłem .. Spróbujcie mi jakoś pomóc ;( pozdro!

Koledzy problem jest następujący silnik jest wyjęty i w 50% rozebrany. Chodzi o to aby Simka złożyć i doprowadzić do stanu "użytkowalnośći" . Koło jest wyjęte (to najmniejszy problem). Silnik leży we worku, chcemy go złożyć ale ani ja, ani Dąbroś nie umiemy go złożyć ponieważ nie posiadamy takiej wiedzy. Jutro, najpóźniej pojutrze zapodamy fotki jak to wszystko wygląda, prosilibyśmy jakiegoś uprzejmego forumowicza który ma wyjęty silnik od Simsona Sr50 o zrobienie zdjęć jak wygląda silnik złożony.

Z góry dziękujemy, i prosimy o pomoc

_________________

bartos212, ziolas94, jeden lub drugi powinien wiedzieć co gdzie jak i po co.

_________________

Wolę pchać Opla niż jeździć VW... no chyba, że T4<3

ave_vw, dzięki że mnie wymieniłeś.
Dąbroś, Drabin1411, z silnikiem simka nie miałem do czynienia ale polecam fora przeznaczone temu pojazdowi tam jest pełno schematów elektryki itd. a mam pytanko czy wyciągając zapłon zaznaczyliście sobie na karterze i zapłonie jaki powinien być kąt? bo jak nie to lekka lipa bo będziecie się męczyć z ustawianiem jak mój kumpel w etce,
ogólnie na temat budowy informacji praktycznych rad doskonała jest książka Jeżdżę motorowerem simson(ja miałem ją raz w rękach ale jak mój tata miał simka to z niej korzystał i simek przelatał 70tyś. w rękach mojego taty wiadomo po drodze był szlif i to nie jeden)

_________________


Ku pamięci[*]

Panowie GOOGLE!!! nic innego jest w uj schematów itp wszystko znajdziecie na googlach ;)

No tak ale tu chodzi o zamontowanie go w ramę bo niewiem czy coś się nie pogubiło

Mów po kolei czego nie wiesz:) Postaram się pomóc:)Napisz pytania w punktach;)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

No dawaj nawet jakieś fotki, silnik ze simsona rozbierałem i składałem ponad 10 razy...

_________________

Taki tam.. Ciekawy setup..

Jutro zapodamy fotki, albo dzisiaj późnym wieczorem

_________________

No z tym zaplonem to bedziecie mieli problem... Mierzyc najwiekszy punkt, pozniej ten kat otwarcia okna masakra ;/

_________________

Nie ważne, że masz benzyne we krwi. Ważne abyś w głowie miał olej.

Najgorsze są te kable od silnika niewiem gdzie podłączyć a nie umiem czytać schematow

Powiedz ,które kable nie wiesz gdzie to Ci powiem..

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

jutro dam zdjęcia kabli

Mam pytanie czy wał z 50ccm wytrzyma do cylka 70? albo 60?
Zdjęcia z zakończonej roboty dodam niedługo

wał seryjny do 60 starczy, a do 70 nie, wiem z własnego doświadczenia..

_________________

Taki tam.. Ciekawy setup..

Nie przesadzajcie ze z ustawieniem zaplonu są problemy...
I nie
Tylko GMP czyli Górny martwy pkt.

A jak ustawić ten zapłon? Sorry za pytania ale ''świeżak'' jestem w tym a nie chce niczego spier*olic ; d

Odkrecasz 3 srubki, i próbojesz odpalic jak nie odpala to przesuwasz całym zapłonem w lewo lub w prawo i przykrecasz i probojesz odpalic, jak nie odpala to jescze raz. Przesuwaj po trochu a nie odrazu caly w lewo czy w prawo

Ale jakie 3 śróbki?

Żadne trzy śrubki.. Jak już to stator jest na 2 śrubkach..
Jeżeli masz suwmiarkę, szczelinomierz( lub 2 żyletki) to ustawisz to bez problemu. Wkładasz głębokościomierz ze suwmiarki i kręcisz magnetem w prawo, jak już znajdziesz najwyższy punkt tłoka. Kręcisz magnetem w lewo 1,6-1,8mm w dół od GMP. I w tym momencie musisz miec 0,4mm przerwy na platynkach(przerywaczu). Ale to też zależy czy masz oryginalne magneto, stator bo zdarzały się przypadki, że krzywka w magnecie jakimś była w troche innym miejscu i trzeba było na oko i słuch zapłon ustawic. Jak masz wszystko oryginalne, na podstawce pisze ddr, a magneto ma 3 lub 4 ramiona i wygląda na dośc stare no to wystarczy ustawic na znaki które znajdziesz w górnym lewym rogu na stator- karter, i kreski na staror-przerywacz.

_________________

Taki tam.. Ciekawy setup..