Tłok czy bedzie pasował : Motorowery ARCHIWUM

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 15 lip 2025, 23:21

Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.

Tłok czy bedzie pasował

Moderator: Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 13 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

kawojdi

Tytuł: Tłok czy bedzie pasował

: 02 gru 2010, 10:35

***

Rejestracja: 22 sie 2009, 21:54
Posty: 907
Lokalizacja: Gdansk
Pojazd:

Posiadam cylinder airsal oraz jakis tłok 2 pierscienowy pasuja do siebie . Ale czy będą pasować pod wzgledem aluminium

Na górę

szevaRSS

Tytuł:

: 02 gru 2010, 16:08

Rejestracja: 27 sie 2010, 10:44
Posty: 363
Lokalizacja: Puławy
Pojazd:

Nie powinno sie tak robic bo jest inne tarcie

_________________

YAMAHA YZF-R125

http://polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/YZF-R125/133926

YAMAHA JEST BOGIEM>>>JAZDA NAŁOGIEM>>>TUNING PODSTAWĄ>>>STUNT ZABAWĄ

Na górę

kawojdi

Tytuł:

: 04 gru 2010, 22:53

***

Rejestracja: 22 sie 2009, 21:54
Posty: 907
Lokalizacja: Gdansk
Pojazd:

Nie powinno ale czy da rade jezdzic normalnie?? (bo ten tłok jest do żeliwnego cylka a to wkoncu airsal )

Ostatnio zmieniony 04 gru 2010, 22:54 przez kawojdi, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

totalover

Tytuł:

: 04 gru 2010, 23:20

*****

Rejestracja: 24 kwie 2010, 14:36
Posty: 2414
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd: Mazda 323F BA 1.5 16v DHOC

W tych czasach można byc pewnym 2 rzeczy: podatków i smierci. Mysle ze bedzie jezdziło normalnei

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

Na górę

kawojdi

Tytuł:

: 05 gru 2010, 11:12

***

Rejestracja: 22 sie 2009, 21:54
Posty: 907
Lokalizacja: Gdansk
Pojazd:

Niech sie jeszcze ktos wypowie

Na górę

szevaRSS

Tytuł:

: 05 gru 2010, 11:20

Rejestracja: 27 sie 2010, 10:44
Posty: 363
Lokalizacja: Puławy
Pojazd:

Na takim tłoku jeździć bedzie ale krócej bo szybko sie wytrze powłoka nicasilowa.

_________________

YAMAHA YZF-R125

http://polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/YZF-R125/133926

YAMAHA JEST BOGIEM>>>JAZDA NAŁOGIEM>>>TUNING PODSTAWĄ>>>STUNT ZABAWĄ

Na górę

totalover

Tytuł:

: 05 gru 2010, 11:23

*****

Rejestracja: 24 kwie 2010, 14:36
Posty: 2414
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd: Mazda 323F BA 1.5 16v DHOC

Up x2

Zawsze jest jedno słabsze czyli tłok

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

Na górę

Furian50

Tytuł:

: 05 gru 2010, 11:53

*****

Rejestracja: 27 cze 2010, 10:51
Posty: 2282
Lokalizacja: Gostyń
Pojazd:

będzie normalnie chodził tylko troszke spadnie żywotność przez zwiększone tarcie gdyż będą 2 pierścienie a nie 1. w MHR Replice jakoś są 2 pierścienie i lata

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Na górę

szevaRSS

Tytuł:

: 05 gru 2010, 12:28

Rejestracja: 27 sie 2010, 10:44
Posty: 363
Lokalizacja: Puławy
Pojazd:

Ale oryginalny tlok airsala jest na jednym pierścieniu, daje to mniejsze tarcie czyli mniejsza temperatura i szybsze wkręcanie na obroty i dłuższa żywotność cylindra, a z dwupierścieniowym na odwrót.

_________________

YAMAHA YZF-R125

http://polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/YZF-R125/133926

YAMAHA JEST BOGIEM>>>JAZDA NAŁOGIEM>>>TUNING PODSTAWĄ>>>STUNT ZABAWĄ

Na górę

Konrad324

Tytuł:

: 05 gru 2010, 13:27

Ex Moderator

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:

2 pierścieniowe zaleca się do żeliwa a jedno pierścieniowe do nicasilu ale jak masz nie wysilony silnik to czemu ma nie działać w SMT maiłem 2 pierścieniowy na nicasilu i jak rozebrałem silnik to nie było śladów wytarcia nicasilu. Do BWS'a kupiłem zestaw Airsala na nicasilu i też dali 2 pierścieniowy. Ale jak producent zaleca 1 pierścień to powinien być 1.

_________________

Pozdrawiam

Ostatnio zmieniony 05 gru 2010, 13:28 przez Konrad324, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

szevaRSS

Tytuł:

: 05 gru 2010, 13:40

Rejestracja: 27 sie 2010, 10:44
Posty: 363
Lokalizacja: Puławy
Pojazd:

Na tym 2pierscieniowym chodzić bedzie, ale będzie sie bardziej grzać i troszkę wolniej na obroty wchodzić, czyli minimalnie słabsze osiągi.

_________________

YAMAHA YZF-R125

http://polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/YZF-R125/133926

YAMAHA JEST BOGIEM>>>JAZDA NAŁOGIEM>>>TUNING PODSTAWĄ>>>STUNT ZABAWĄ

Na górę

Konrad324

Tytuł:

: 05 gru 2010, 14:45

Ex Moderator

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:

Nie będzie to jakoś strasznie odczuwalne.

_________________

Pozdrawiam

Na górę

szevaRSS

Tytuł:

: 05 gru 2010, 16:09

Rejestracja: 27 sie 2010, 10:44
Posty: 363
Lokalizacja: Puławy
Pojazd:

No niby tak ale ja wolałbym kupić oryginalny tłok Airsal na jednym pierścieniu.

_________________

YAMAHA YZF-R125

http://polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/YZF-R125/133926

YAMAHA JEST BOGIEM>>>JAZDA NAŁOGIEM>>>TUNING PODSTAWĄ>>>STUNT ZABAWĄ

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 13 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: