Mam problem z uszczelnieniem wydechu w moim potworze. Mam komin technicasa i ma on wlot większy niż wylot w cylu ale jest tulejka. I jest tak że między tulejką a cylem jest idealnie szczelne a między tulejką a kominem pluje olejem niemiłosiernie. Wie ktoś jak to uszczelnić ??

http://img403.imageshack.us/img403/5471 ... 221244.jpg

Może miał ktoś już taki problem z tym kominem ?

Jest tam miejsce na jakiś oring ?? Jak nie to pozostaje ci silikon wysoko temperaturowy dać.

_________________

Pozdrawiam

Pasta do wydechów, kupisz w jakimś sklepie motoryzacyjnym.

Nie ubywa Ci czasem płynu chłodniczego albo oleju ze skrzyni? Nie bulgocze w zbiorniczku wyrównawczym?
To właśnie daje takie efekty.

_________________

U mnie jest to samo. Dodatkowo wydech lata troszke na tej tulejce. Sylikon sie wydmucha, dodatkowo dojdzie to ze sie dufuzor rusza ;/

_________________

WWW.TKKJ.NET


xD

ja to uszczelniłem pasta do wydechów jakos 10zł tuba w sklepie motoryzacyjnym

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

Płynu nie ubywa a simering na wale był wymieniany 500km temu na nowy Corteco więc raczej to nie to.

U mnie to trochę tylko leciało, ale widzę, że u Ciebie jest masakra :o. Z tego co pamiętam to w dyfuzorze jest miejsce na oring, ale w kompecie go nie ma . Możesz iść do sklepu z oringami, może uda Ci się coś dopasować.

Jest jakiś patent na zdjęcie tych sprężynek ? Bo są one bardzo mocne i nie da rady za chiny kombinerkami i innym podobnym sprzętem.

Jak nie da jak da, tylko najlepiej mieć takie zagięte szczypczyki, bo dużymi kombinerkami to nie ma jak złapać.

Ja mam sprawdzony sposob ;] Weź albo kawałek kabla ( zeby sie wygiął ) albo kawałek linki rowerowej, przekładasz przez to ucho przy spreżynce, zaciskasz mocno kobninerkami i zdejmujesz ;] Ja tak zakładam i zdejmuje spręzynki za kazdym razem.

_________________

WWW.TKKJ.NET


xD

a może takim czymś co sie używa do pieca taki pręt zakończony na końcu łukiem i lekko spłaszczony zrób sobie weź własnie jakiś taki drut i wygnij go na końcu i troche zeszlifuj żeby wszedł pomiedzy tą spręzyne a to mocowanie jakbyś nie kumał to pisz postaram sie inaczej wutłumaczyć

Stalker1943, Powiedz mi czy lejesz mieszankę ,czy masz dozownik ,jaki olej lejesz?Zobacz czy ssanie jest włączone.Ja miałem identycznie problemem było zablokowanie się tłoczka ssania na połowie.

_________________

Piszę poprawnie.

A to że teraz jest zalane olejem to nie patrzcie bo mam uszkodzoną faję i trochę przerywa i przez to nie przepala dobrze paliwa.

A propo mieszankę robię sam 1:50 oczywiście Castrol Power1 Racing 2t


A więc postępy są. Zdjąłem dyfuzor i tą tulejkę. (Dzięki za patent na sprężynki , użyłem urwanej linki gazu od jawki i było wprost idealnie. Mam pytanko czy ta guma co w cylku jest. To jakaś specjalna ? Czy po prostu iść do sklepu z oringami i kupić taką samą ? Czy to jakaś musi być specjalna ?

A resztę uszczelnię sznurkiem azbestowym i pastą do wydechów.

Zwykły oring, wiadomo, że musi być odporny na olej i temperaturę, ale z drugiej strony to nie R4, żeby się kolektor do czerwoności rozgrzewał ;).

Dr_Acula tak tak , a jak mi wypali tą gumkę to będę wiedział do kogo mieć pretensje

W środę ostro się biorę za składanie bo jutro mam angola po szkole i nie wyrobie


Trzymajcie kciuki żeby wszystko trzymało. Dzisiaj nawet dyfuzor scansolem wyszorowałem i się błyszczy jak nowy

Bez przesady, ja do cylindra sport dostałem takiego samego zwykłego oringa, więc bez przesady. Poza tym ten na ten oring nie będą dmuchały spaliny, bo on będzie między tulejką która wchodzi do cylindra a dyfuzorem, więc nie ma co się martwić ;).

Zgaduję, że też miałeś taki przepalony, bursztynowy ten wydech? Ja się właśnie zastanawiam, czy pastą K2 do Alu/Chromu dałoby radę wypolerować dyfuzor, żeby się świecił jak w crossach 125 ;).

Da radę ;) W moim przypadku zawsze wypoleruje wydech ;)


co do uszczelki, ja zawsze robię z dwóch warstw tektury i silikony czerwonego , wtedy jak ta tulerka wchodzi to tektura się sama dopasuje do odpowiednich kształtów i będzie git ;]

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

m930x tylko, że Enox ma dyfuzor nie ze stali zwykłej tylko nierdzewki i nie wiem jak to podziała na ten metal .

Ja w swoim mito też mam wydech arrowa przyczepiony na dwóch sprężynach. Czyszczone zimą było wszystko cały silnik. Po tygodniu jazdy wszystko pływa w oleju. Dałem silikonu czerwonego ale wszystko wydmuchało. Też muszę dać jakiś o-ring

_________________