Odkręciłem głowice popukałem w tłok ruszył się. Nie ma żadnych wżerów na cylindrze pokopałem trochę na sucho lukałem jak tłok chodzi. Po 2 mocniejszych kopnięciach tłok się ponownie zablokował. A i jeszcze pytanko głowica byłą czymś przyklejona żeby lepiej uszczelnione było co to za klej był myślę że butapren?? ale nie jestem pewny?

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

Blokować może się od złego ułożenia pierścieni. Ja tak miałem. Co do głowicy to żadnym butaprenem ! Tam masz podkładke aluminiową bądź jakąś inną... Jak już to silikon do wysokich temp.

_________________

[center]Ku pamięci [*] [/center]

to jest o że nie miałem podkładki tylko jakimś klejem zrobione więc tym sylikonem zrobie bo u mnie w motoryzacyjnym nie dostane uszczelki do tego

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

A i zapomniałem macie tutaj zdjęcie tłoka od góry bo jak na moje nie powinien tak wyglądać. Cylek jest gładziutki niech was nie myli zdjęcie światło tak pada !
http://www.fotosik.pl/pok...cf3a18bd69.html

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

HALO POMOCY
Zdjąłem dzisiaj cylinder i zszedł gładziutko a tłok dalej się nie rusza co robić ?? A i jak cylinder ma kołnierz to już go wymieniać trzeba albo szlif???

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

CLOSE TOPIC

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

Powodem zniszczeń było łożysko założone na korbowodze wysypały się wszystki kulki prawie i ...

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

To Twoja ostatnia szansa której i tak nie powinienem Ci dać, tak więc skorzystaj z niej dobrze. Przeczytaj regulamin. DOKŁADNIE!

_________________

Piszę poprawnie po polsku.