Witam!

Mam taki problem:

jakieś pół roku temu pękł mi tłok w aprili rs50 po tuningu na 70 ccm. noi tak sobie stała w garażu i jakiś mięsiąc temu kupiłem nowy tłok, bo cylinder było ok nic sie z nim nie stało. po założeniu motor nie chce odpalić tak jakby nie miał kopmpresji. z popychu troche łapie , ale nie odpali, a jak dodam gazu to już w ogóle gasnie. No to kupiłem w tym tygodniu nowy cylinder z tłokiem (cały zestaw). Wydaje się jakby kompresja była lepsza, ale jest to samo, jak pcham motor, to tak jakby chciała załapać, ale nie może, a po dodaniu gazu, to gaśnie. co to może być? może coś z gaźnikiem, zapłonem??
z góry dzięki za pomoc
pozdro

wymien swiece najelpiej i przeczysc gaznik , i nalej świeżego paliwa

kurcze, no robiłem tak i to nic nie pomaga
macie jakieś pomysły?

wstrzyknij troszkę paliwa bezposrednio do cylindra , sprawdz jaka iskra.... Jak motor 2t długo stoi to tak ma... Kumpla skuter palilismy 4h, czyscilismy gaznik itp wstrzykiwalismy mu paliwo do cylka, krecilismy rozrusznikiem az w koncu zapalił , to pozostała tylko regulacja...

Bo jesli iskre ma , kompresja jest(nowy cylek tłok) gaznik czyszczony , paliwo ,,swieze'' to go krec i krec

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

iskra jest (sprawdzane na 2 świecach), gaźnik czyszczony, nowy zestaw cyl+tłok, paliwo dochodzi, pół dnia zmarnowałem, chciałem odpalić, za każdym razem przeczyszczałem świece i nic
a jest jakaś możliwość z zapłonem? nic nie było przy nim kręcone, a może i tak sie coś przestawiło?

Wstrzyknij mu paliwa do cylindra i spróbuj tak z kilka razy jeśli nic przy niej nie było kręcone a cały czas stało.

_________________

[center][/center]

Dokładnie próbuj z tym "wtryskiem bezpośrednim" mi to pomagało ;)

Po co piszecie to samo co już wcześniej pisałem ?? ... Ilość postów w profilu się nie licz, opanujcie sie ...

z zapłonem , raczej nic nie powinno sie stać jeśli motor stał pod dachem a nie pod chmurka długi czas hehe

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

hmm może trochę głupie pytanie ;] wszystko dobrze poskładałeś?? ;/ u mnie nie chciał tak palić bo miał zapłon przestawiony o kilka mm ;/ później ustawiłem i teraz mi się tłok zrąbał ;/ i będę go składać i zobaczymy ;]

_________________

YAMAHA NEO'S Metrakit pro race 70cc
+ yasuni c16? ;))) w Danmark ;p

Zrobiłem! Wiecie co było? Dorobiłem sciągacz i zdjąłem koło zamachowe, a tu klin był ścięty!
Dorobiłem nowy klin i normalnie pół metra popychu i już pali! ;)
Na przyszłość taka rada dla innych, jeśli nie chce odpalić, to sprawdzajcie klin na kole zamachowym.