Witam Właśnie się dowiedziałem, że za naprawe Gilery GSM 2003 50ccm będe musiał wybulić jakieś 2koła a mniej więcej wygląda to tak ...

Silnik - jego stopień sprężania wynosi 6at. co jest jednoznaczne z zakończeniem jego pracy.
Zestaw naprawczy (tuningowany 70ccm,) składający się z cylindra, tłoka, pierścieni - około 700 zł
Zestaw uszczelek silnika - około 200 zł
Kolektor ssący - ok. 80zł
Akumulator do 100 zł
Klocki tył do 50 zł
Olej, płyny około 80zł
Nasza robocizna 500 zł
Zostaje kwestia kopki i sprzęgła, bez rozbierania nie jesteśmy w stanie określić kosztów, dużą niewiadomą jest stan wału i skrzyni biegów, ponieważ przy tak niskim sprężaniu nie ma mozliwości odpalenia motocykla

1.
Czy warto jest naprawiać czy lepiej sprzedać komus kto sie w to sam zabawi i zrobi sobie o wiele taniej sam lub weźnie go sobie na części ? jeżeli na allegro takie motorki stoją za 3600zl mniej więcej a ja wydam 2300zl dajmy na to, to raczej nie warto prawda?

2.
Ile mógłbym wyciągnąc za taki motor bez naprawy maxymalnie (zarejestrowany ubezpieczony)

A owy serwis gdzie stoi Gilera to motor serwis stargard szczecinski nie wiem czo można linki umieszczać http://motor-serwis.pl/test/?s=4 jeżeli nie to proszę wykasować

3.Dodam, że mnie nie ma w Polsce i nie będzie przez najbliższy rok(pewnie serwisant mniej zrobi na szaro z kasą bo nie będzie miał kto tego przypilnować) także zaraz po remoncie poszedłby na sprzedaż, za ile wtedy mogę go sprzedać?


Wypowiadajcie się Panowie, proszę o porady bo jestem w kropce a motor stoi w serwisie i czeka na moja decyzje.

Pozdrawiam

Wszystko zależy ile będziesz chciał tym jeszcze śmigać.

"Silnik - jego stopień sprężania wynosi 6at. co jest jednoznaczne z zakończeniem jego pracy"

jeśli to jest cytat słowo w słowo to zmień serwis

zest. uszczelek 200zł no chyba nie bo ja do am6 dałem 40zł za cały komplet bez simeringów

Nie musisz zakładać nowego cylka. Możesz przeszlifować stary ( koszt do 100zł ) kupić nowy tłok wraz z całą resztą i wyjdzie Cie to połowę tego.

_________________

Lepiej zrób to sam (taniej cię to wyjdzie bo mechanik weźmie za części i za robotę)

_________________

Koniec ze SpeeDem !! Czas na HM !!

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=62834

No wiesz, nie każdy się zna i ma cierpliwość.

_________________

Tak, ale jaka potem jest satysfakcja
Według mnie dobrze by było gdyby się wziął za remont

_________________

Koniec ze SpeeDem !! Czas na HM !!

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=62834

Szlif to ok 80zł .
Dobranie tłoka - tłok ok 200zł (taki lepszy);
Wał do regeneracji koszt jest nie duzy a wał jak nowy.
Łozyska, zalezy od stanu. Moze nie trzeba będzie wymieniac.
Zimeringi
Uszczelki

I to wszystko zeby silnik był w stanie do uzytku
koszty nie przekracza 700zł

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

kup nowy silnik na chodzie
ja miałem remont znaczy wal łożyska sprzeglo cylek tłok itp i wyszlo mnie 1000 a czesci tuningowe i firmowe. a co masz z tym engine

No właśnie jaka to satysfakcja jak się zrobiło samemu źle i trzeba znowu wsadzić 500zł w części bo wszystko padło.

Jak samemu nie potrafisz to idź do jakiegoś mechanika co mniej weźmie bo 500zł to trochę drogo. Części też drogo policzyłeś bo ja bym to dużo taniej poskładał i by chodziło jak chcesz to ci mogę zrobić kosztorys.

_________________

Pozdrawiam

kolego ten serwis jest uznawany za jeden z najlepszych na zachodniopomorskim tak wyczytałem na necie osobiście nic na temat ich napraw nie wiem może dlatego maja takie wysokie ceny napraw i wymian


wracając do tematu koledzy czytajcie ze zrozumieniem bo po

1. nie ma mnie w Polsce i nie będzie przez najblizszy rok takze nie naprawię tego samemu z reszta i tak bym nie umiał

2. nie ja sporządzałem kosztorys tylko ten serwis motor-serwis stargard szczecinski (kolego Konrad jak możesz to sporządz kosztorys tak jak pisałeś please)

3. motor wsytawie na aukcje na allegro jako zepsuty bo doszedlem do wniosku ze nie ma sensu tego naprawiac niech sie tym zajmie ktos to potrafi i ma czas sie pobawić w mechanika z reszta to samo mi odpisal serwis w ktorym jest obecnie motor, a co z nim dokladnie jest to jedna wielka niewaidoma

4. jak możecie to prosze o odpowiedzi na moje pytania ktore znajduj a sie na samej górze w pierwszym poście tego tematu

Dzieki Chłopaki za pomoc

Pozdro

Ja już za 1/4 ceny kupiłem kiedyś motor uszkodzony w którym wystarczyło 4 kable podpiąć żeby go odpalić.
Po roczniku sądzę że masz już silnik EBS więc:
-Klocki ham. 22 zł
-Uszczelki 50 zł lecz ja bym wyciął samemu z preszpanu kosztem 10zł i jakością by za bardzo nie odbiegały.
-cylinder z kompresją 6atm powinien pracować jeszcze a jak nie chce to:
-80zł szlif i do tego 50zł tani tłok z allegro jak chcesz moto na sprzedaż a jak dla siebie to Vertex za 150zł
-Płyny: Chłodniczy 10zł. Hamulcowy 15zł, Olej 40zł
-Króciec 60zł

Podsumowując : całość nie przekroczy 450 zł do tego robocizna. Ceny zaczerpnąłem ze sklepu mieloch oraz allegro.

_________________

Pozdrawiam

dzieki kolego pozdro a tak w ogóle co to jest silnik EBS Ponoć u mnie jest Morini silnik a nie jak w wiekszości Derbi hm

EBS to nazwa silnika, montowanego np w Sendach w latach 2000 - 2005.

_________________

Pozdrawiam

Panowie 1200zl za te moto to bedzie duzo czy malo? bo chce wystawic moto na allegro jako uszkodzone z opisem silnik do remontu stopień sprężenia 6 atm. (prawdopodobnie tlok cylinder uszczelki )plyny regulacja gaźnika akumulator do wymiany klocki tył
nie mam pojęcia jaką cene dać

sprężanie 6atm

stopień sprężania nie ma jednostek


zobacz po ile chodzi rocznik 2003, z tego 40-50% będzie ok jeśli poza silnikiem jest cacy

Za 1200 zł to się nie opłaca, zrób go najtańszym kosztem wyjdzie cie to może 500zł i sprzedaż za 3 - 3,5 tyś.

_________________

Pozdrawiam

kurde najgorsze jest to że nie mam gdzie go zrobić cholera znowu będę musiał wynajmować kogoś żeby go zawiózł do innego miasta jakieś 30-40km i jak mi znowu powie kosmiczną cene to będę znowu w plecy bo ten serwis już zemnie ściągnął 300zl tylko za dowózke 264zl i 36zl za sprawdzenie i lipa

nie wiem co mam robić kompletnie

To spróbuj sam, poczytaj trochę jak się to robi popytaj kolegów może ktoś już robił takie coś to zrobisz samemu i kosztów nie będzie.

_________________

Pozdrawiam