mam problem z simkiem 50 cc mam iskre kompreche i dobry zapłon a nie pali w ogóle nawet nie gyrcnie platynki nowe jak ktos wie pisac

kompresje może mieć , iskrę też ale w złym momencie może być tak że iskra jest (tzn. przeskok iskry) jak tłok jest w dolnym martwym punkcie a powinna byc jak tłok jest w górnym mp jak tłok jest u góry . Spróbuj jeszcze bezpośrednio na tłok dać wachę i wtedy kopnąć może po prostu paliwo nie dochodzić.

_________________

Peugeot Vivacity Custom ^6

<<Cylek Airsal Tech Racing 70 cc>>
<<Gaźnik Stage6 19 mm>>
<<Króciec od Speedfighta 100cc>>
<<Wariator Polini Speed Control>>
<<Wał wał Stage6 HPC>>
<<Wydech Hebo New Performer Racing ;d >>
<<Sprzęgło ?? seria >>

tak jak mówi krzys20071 ,,

A może po prostu masz gaźnik zapchany ?

A na kilku świecach patrzyłeś?Ja miałem simka to jak włożyłem mu 5 świec to nie palił na żadnej a założyłem szóstą i dopiero na szóstej odpalił.

A najlepiej jak masz simka to kup sobie do niego książkę za 30zł i będziesz wiedział WSZYSTKO.

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

wlej pod świece wache a jak nie zapali na pych nawet jak wlejesz to wtedy reguluj zapłon

spróbuj nalać wachy do cykla jak odpali tzn że masz zapchany wężyk od paliwa i nie dochodzi a jak nie odpali to spróbuj nastawić zapłon

_________________

Kamek46 napisał : pasażer przy dohamowaniach "leci na mnie ", jeśli jest to pasażerka to można uznać to jako plus, gorzej gdy jest to kolega

przemo15, Czytaj co piszą ludzie wyżej bo piszesz to co już dawno jest

_________________

Peugeot Vivacity Custom ^6

<<Cylek Airsal Tech Racing 70 cc>>
<<Gaźnik Stage6 19 mm>>
<<Króciec od Speedfighta 100cc>>
<<Wariator Polini Speed Control>>
<<Wał wał Stage6 HPC>>
<<Wydech Hebo New Performer Racing ;d >>
<<Sprzęgło ?? seria >>

dzięki no bo to sie zdażyło tak że mój kolega chamował biegami silnik zgasł i nie odpalił przeczysciłem mu platynki odpalił przejechał kilometr i juz kupa potem była zła kompresja wymieniłem uszczelke z pod głowicy tylko wydaje mi sie ze źły ten zapłon bo iskra ma byc przed punktem zero górnym a jest równo jak jest na punkcie zero tak jest iskra thxx wam;)