Włożyłem nowy cylinder i nową świece wszytko pięknie cacy zrobiłem 30km i postanowiłem naprawić światła bo mi nie działały po podłączałem wszystko światła działają moto też. I nagle zgasło i nie che odpalić myślę 'zalał się' ale później też nie odpalał okazało się, ze nie ma iskry. oglądam wszystkie przewody podłączam jeszcze raz czy wszystko dobrze i nie wiem co jest. Na szczęście miałem drugą świece (BR9es czyli taka jaka powinna być) no i jest iskra moto odpala po minucie zgasło i nie odpala ale iska jest i nie che odpalić co jest ? Moje moto to xps minarelli am6.

Możę modul pad?

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

odpowiedz jest prosta. Wez wykreć swiece. I sprawdz samym kabelkiem od fajki czy jest iskra. PPewnie swiecy nie wygrzałeś , albo wadliwa byłą i padła hehe Tez miałem w nsr . Ale kupiłem za 60zł i ~ 400km a swieca jak nowa:) i motor lepiej chodzi na wyzszych obrotach.

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Wygrzałem świece. teac27, nie przeczytałeś uważnie ;) Teraz na innej świecy jest iskra ale nie odpala.

Kubacik . Ja własnie uważnie czytam. Może Ty nie rozumisz co piszesz. Nigdzie nie napisałeś że swiece grzałeś . Więc nie mów mi że nie uważnie czytam .


Włożyłem nowy cylinder i nową świece wszytko pięknie cacy zrobiłem 30km i postanowiłem naprawić światła bo mi nie działały po podłączałem wszystko światła działają moto też. I nagle zgasło i nie che odpalić myślę 'zalał się' ale później też nie odpalał okazało się, ze nie ma iskry. oglądam wszystkie przewody podłączam jeszcze raz czy wszystko dobrze i nie wiem co jest. Na szczęście miałem drugą świece (BR9es czyli taka jaka powinna być) no i jest iskra moto odpala po minucie zgasło i nie odpala ale iska jest i nie che odpalić co jest ? Moje moto to xps minarelli am6.

Jak iskra jest . Czyli moduł , cewka itp sprawne. Kompresja jest? Iskra po swiecy nie skacze? czasami iskra jest ale za słaba lub ma przebicia więc dlatego może nie chce zapalic. Jak to nie pomoże to cos z gaznikiem może byc. Ale to troche dziwne , bo tak szybko nic nie powinno mu sie stać. Weź włącz ssanie jak masz reczne i próbuj.

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

moduł padł.


A może ktoś na pisać jakie są oznaki tego, że padł moduł ?

Hmmm z tego co pisałeś w czesniej nie wskazywały na to zadne objawy ...? Jak to sprawdziłeś ? przekładałes nowy ? czy miernikiem?

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Przerywa na wysokich obrotach, raz jest iskra raz nie itp.

skopana elektryka

sprawdź czy nie ma przebicia i jakie ładowanie

Mechanik powiedział, że to typowa usterka modułu.(opisałem mu całą historie dokładnie co i jak jeszcze o inne zachowania moto popytał i niby moduł padł) Musze kupić nowy. warto używany ? Czy pewnie też padnięty ? Może będzie działał ale tak byle jak...Tak samo jak mój od pewnego czasu moto jeździło przez walnięty moduł słabo raz lepiej raz gorzej przerywało itp.

Jesli cena nowego nie przekroczy 200zł to mysle ze sie opłaca nowy. Jesli drożej to chyba nie daj ten stary do regeneracji , czasami wystarczy przeczyscic styki ( wziasc lutownice i od spotu lutowac elikatnie) I posprawdzać sciezki miernikiem , czasami dostanie sie wilgoc zasniedzieje obwód. A u Ciebie jest o tyle dobrze ze raz chodzi raz nie . A nie ze w ogóle
Pozdrawiam i zastanów sie.
Kumplowi tak robiłem jak zalał woda(mimo ze jest zalany sylikonem) Nowy moduł do hondy nx 250ccm 600zł . A uzywanych nie było w dobrej cenie jeden za 410zł

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Raz działał raz nie teraz NIE DZIAŁA no nowy tak w granicach 200 zł a raczej ponad 200.

Raz działał raz nie teraz NIE DZIAŁA no nowy tak w granicach 200 zł a raczej ponad 200.