Dzisiaj jest 03 kwie 2025, 10:54



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 35 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna
Autor Wiadomość
Offline
Post: 09 wrz 2013, 11:28 
**

Rejestracja: 21 cze 2012, 9:50
Posty: 227
Pojazd:
Czesc mam pewien problem z gaźnikiem założyłem stożek dlatego ze na zwykłym filtrze nie wchodził na obroty pow 6 tys lecz jest problem juz mi zdarzyło sie dwa razy ze podczas jazdy gaznik sie zalał beną taka ilością ze benzyna wylatywała z gaźnika i nie mozna wtedy odpalić skutera czy to moze byc wina zaworu membranowego skoro jest nowy czy to jest wina stożka ? bo nie wiem co mam z tym zrobic ?
cyl 80 cc dysza 90


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
Post: 09 wrz 2013, 12:23 
**

Rejestracja: 29 sie 2013, 12:54
Posty: 203
Lokalizacja: sandomierz
Pojazd: na dwóch kołach
możliwe kolego że pływak ci się zawiesza i wylewa się benzyna, sprawdź to




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 09 wrz 2013, 14:38 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 lip 2013, 20:48
Posty: 82
Pojazd: Kingway Coliber
.




_________________

Kingway Coliber 4T:
-WM 90ccm+głowica
-Wał MCN
-Malossi Multivar
-Tec Evo Racing
-Stage6 WingCooler
-Tec 22mm Black Edition
-Korektor WM
-Malossi X-Kevlar
-stożek Vicma


Ostatnio zmieniony 09 wrz 2013, 19:36 przez Arko96, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 09 wrz 2013, 15:00 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
Jak nie ma nic wspólnego ? To chyba Ty nie wiesz co to jest. Jak sie zawiesi to nie zamknie zaworku iglicowego co skutkuje wylewem beny przez każdą dziure.
Zobacz czy nie masz dziury w pływaku .

Jaki Ty masz zawór membranowy w 4T ? :D




Na górę
 Wyświetl profil GG  
 
 
Offline
Post: 09 wrz 2013, 15:10 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 maja 2013, 22:01
Posty: 2413
Lokalizacja: Mysłowice
Pojazd: Piaggio Zip 2
Toć, jak pływak się zawiesi, to benzyna się leje, to jak może nie mieć nic wspólnego, może pierw trochę poczytaj, posprawdzaj, a potem pisz głupoty.

Co do Twojego problemu, to Ci go zalewać może, bo albo ta dysza, ale to wtedy by przerywał, a jak się wylewa z gaźnika, to pływak, przy okazji sprawdź stan gaźnika i jego szczelność.




Na górę
 Wyświetl profil GG  
 
 
Offline
Post: 09 wrz 2013, 16:46 
**

Rejestracja: 29 sie 2013, 12:54
Posty: 203
Lokalizacja: sandomierz
Pojazd: na dwóch kołach
Arko96 pisze:
Może mniejszą dyszę włóż i reguluj, a kolega wyżej chyba nie ma pojęcia co to jest pływak, ponieważ on nie ma nic wspólnego z tym, że benzyna się wylewa z gaźnika :D

to ku*wa powiedz mi od czego jest pływak jak jesteś taki mechanik, weź lepiej czytaj tylko na forum a się nie udzielaj , bo ptak wiesz mechaniku pierwszej kasy, pozdrawiam




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 09 wrz 2013, 16:47 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 maja 2013, 22:01
Posty: 2413
Lokalizacja: Mysłowice
Pojazd: Piaggio Zip 2
Kolego up, dobrze powiedziane, wprost, bezpośrednio, to mi się podoba =)




Na górę
 Wyświetl profil GG  
 
 
Offline
Post: 09 wrz 2013, 16:52 
**

Rejestracja: 29 sie 2013, 12:54
Posty: 203
Lokalizacja: sandomierz
Pojazd: na dwóch kołach
bo taka prawda, nic nie wie o mechanice, a się udziela i wprowadza w błąd ;)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 09 wrz 2013, 18:02 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
Pocisk widzę :D

Co do tematu jak już bedziesz sprawdzał ten pływak to obczaj czy dziury w nim nie masz :D To go zaleje i się zaś zawiesza




Na górę
 Wyświetl profil GG  
 
 
Offline
Post: 09 wrz 2013, 19:54 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 lip 2013, 20:48
Posty: 82
Pojazd: Kingway Coliber
Masz 'emperekol' mechaniku rozwiąż problem, dobrze doradź i nie spinaj du**, tylko jak widzisz błąd to może napisz to jakoś normalnie, a nie od razu cwaniaka udajesz jak byś wiedział wszystko o mechanice bo się pewnie naczytałeś na tych forach przez długi czas, a ja piszę tylko z własnego doświadczenia...

I nawet widzę, że kolega bardziej doświadczony potrafi się pomylić, skoro pisze o zaworze membranowym skoro to jest 4t :) ponieważ to jest membrana.




_________________

Kingway Coliber 4T:
-WM 90ccm+głowica
-Wał MCN
-Malossi Multivar
-Tec Evo Racing
-Stage6 WingCooler
-Tec 22mm Black Edition
-Korektor WM
-Malossi X-Kevlar
-stożek Vicma




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 09 wrz 2013, 20:40 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
W 1 poscie była mowa o jakimś zaworze membranowym i mnie lekko zgasilo ,ze co on pieprzy :D




Na górę
 Wyświetl profil GG  
 
 
Offline
Post: 09 wrz 2013, 20:51 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 lip 2013, 20:48
Posty: 82
Pojazd: Kingway Coliber
No, to weź zanim naciśniesz wyślij, przemyśl 2 raz co napisałeś, a nie obrażaj innych, bo sam widzisz, że nawet ty się potrafiłeś pomylić.




_________________

Kingway Coliber 4T:
-WM 90ccm+głowica
-Wał MCN
-Malossi Multivar
-Tec Evo Racing
-Stage6 WingCooler
-Tec 22mm Black Edition
-Korektor WM
-Malossi X-Kevlar
-stożek Vicma




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 09 wrz 2013, 20:54 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
Dobra mistrzu ,ale ja sie nie pomyliłem , tylko do zwaly napisałem ,ze jaki to on ma zawór tam ... Ty też pomyśl zanim cos wypomnisz ;d




Na górę
 Wyświetl profil GG  
 
 
Offline
Post: 09 wrz 2013, 21:03 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 lip 2013, 20:48
Posty: 82
Pojazd: Kingway Coliber
No to niech sobie to sprawdzi, i się okaże czy to przez to czy nie.




_________________

Kingway Coliber 4T:
-WM 90ccm+głowica
-Wał MCN
-Malossi Multivar
-Tec Evo Racing
-Stage6 WingCooler
-Tec 22mm Black Edition
-Korektor WM
-Malossi X-Kevlar
-stożek Vicma




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 09 wrz 2013, 21:10 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 kwie 2011, 11:16
Posty: 1012
Pojazd: Swap P/G
No dokładnie. Koniec offtopu ;d




Na górę
 Wyświetl profil GG  
 
 
Offline
Post: 09 wrz 2013, 21:53 
**

Rejestracja: 29 sie 2013, 12:54
Posty: 203
Lokalizacja: sandomierz
Pojazd: na dwóch kołach
Arko96 pisze:
Masz 'emperekol' mechaniku rozwiąż problem, dobrze doradź i nie spinaj du**, tylko jak widzisz błąd to może napisz to jakoś normalnie, a nie od razu cwaniaka udajesz jak byś wiedział wszystko o mechanice bo się pewnie naczytałeś na tych forach przez długi czas, a ja piszę tylko z własnego doświadczenia...

I nawet widzę, że kolega bardziej doświadczony potrafi się pomylić, skoro pisze o zaworze membranowym skoro to jest 4t :) ponieważ to jest membrana.


słuchaj kolego ja nie spinam dupy tylko mówię jak jest, skoro nie wiesz od czego jest pływak to nie masz za dużego doświadczenia, i nie mów mi że naczytałem się na forum bo tak nie jest, jak miałem 12 lat to zacząłem w tym się bawić pierw był "komar" czy "maluch" a teraz Honda czy Audi i uwierz mi że mam bardzo dobre doświadczenie bo teraz jestem młodym mechanikiem i ludzie z bardzo daleka przyjeżdżają do mnie i później sobie chwalą, a konto na forum założyłem po to żeby komuś pomóc, a poniosło mnie dlatego bo wiem co to jest pływak i za co on odpowiada a ty mówisz że nie wiem i byłeś w błędzie, dobra koniec tego spamu mam nadzieję że sobie wszytko wyjaśniliśmy




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 10 wrz 2013, 6:10 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 lip 2013, 20:48
Posty: 82
Pojazd: Kingway Coliber
Dobra, masz rację, miałem kiedyś podobny problem z pływakiem, który się zawieszał, ale to nie sprawiało, że mi zalewało gaźnik.




_________________

Kingway Coliber 4T:
-WM 90ccm+głowica
-Wał MCN
-Malossi Multivar
-Tec Evo Racing
-Stage6 WingCooler
-Tec 22mm Black Edition
-Korektor WM
-Malossi X-Kevlar
-stożek Vicma




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 10 wrz 2013, 7:42 
**

Rejestracja: 29 sie 2013, 12:54
Posty: 203
Lokalizacja: sandomierz
Pojazd: na dwóch kołach
tak tak, bo benzyna nie musi się wylewać, jeżeli się pływak zawiesi w górnym położeniu to benzyna ze zbiornika wg nie dojdzie do Komory pływakowej i nie ma co się wylać, a jeżeli zawiesi się w dolnym położeniu to komora pływakowa się napełnia pływak nie odcina dawki paliwa i się wylewa :-)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 10 wrz 2013, 12:59 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 lip 2013, 20:48
Posty: 82
Pojazd: Kingway Coliber
Dobra, wiem już, że wprowadziłem kolegę w błąd, ponieważ ja myślałem, że chodzi Ci o pływak w baku, a nie ten co znajduje się w komorze pływakowej, za co z góry przepraszam :D




_________________

Kingway Coliber 4T:
-WM 90ccm+głowica
-Wał MCN
-Malossi Multivar
-Tec Evo Racing
-Stage6 WingCooler
-Tec 22mm Black Edition
-Korektor WM
-Malossi X-Kevlar
-stożek Vicma




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 10 wrz 2013, 14:40 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 maja 2013, 22:01
Posty: 2413
Lokalizacja: Mysłowice
Pojazd: Piaggio Zip 2
Z tego co mi wiadomo pływak w baku odpowiada za pokazywanie stanu paliwa, a nie przyczynia się do wylewania się go z gaźnika yyyy...




Na górę
 Wyświetl profil GG  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 35 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy

Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.Rozumiem
Ładowanie...