Dzisiaj jest 24 lis 2024, 2:16



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Różne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline ReQ_12
Post: 01 maja 2016, 14:29 
*

Rejestracja: 20 kwie 2016, 20:19
Posty: 8
Lokalizacja: Mielec
Pojazd: Za paręnaście lat s1000rr :))
Chce zmienić mój standardowy licznik w skuterze 4t na elektroniczny, o ile wymiana ślimaka nie sprawi mi problemu, to nie mam kabli od + oraz masy licznika. Czy mogę je jakoś zastąpić kablami od diody lub coś takiego?


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Mattrack
Post: 02 maja 2016, 11:41 
Główny Dowodzący - Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 kwie 2010, 14:29
Posty: 8336
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: Citroën Xsara II VTR Coupe
Imię: Mateusz
Za masę można uznać ramę pojazdu. Plus najlepiej wziąć bezpośrednio ze stacyjki.




_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

:arrow: https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ReQ_12
Post: 02 maja 2016, 12:29 
*

Rejestracja: 20 kwie 2016, 20:19
Posty: 8
Lokalizacja: Mielec
Pojazd: Za paręnaście lat s1000rr :))
Mate57 pisze:
Za masę można uznać ramę pojazdu. Plus najlepiej wziąć bezpośrednio ze stacyjki.

Więc mase moge przyczepic do metalu, a plus kabel ze stacyjki? Dobrze rozumiem?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mattrack
Post: 02 maja 2016, 12:32 
Główny Dowodzący - Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 kwie 2010, 14:29
Posty: 8336
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: Citroën Xsara II VTR Coupe
Imię: Mateusz
ReQ_12 pisze:
Więc mase moge przyczepic do metalu, a plus kabel ze stacyjki? Dobrze rozumiem?


Jeśli mówiąc metal mamy na myśli ramę to tak. Drugi przewód zasilający od stacyjki. W przypadku przełączenia z OFF / ON załączy nam się licznik. W tym przypadku najlepiej wziąć multimetr ,czyli miernik uniwersalny i metodą prób i błędów znaleźć przewód ,który odpowiada za zasilanie w momencie przekręcenia kluczyka.




_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

:arrow: https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ReQ_12
Post: 02 maja 2016, 13:38 
*

Rejestracja: 20 kwie 2016, 20:19
Posty: 8
Lokalizacja: Mielec
Pojazd: Za paręnaście lat s1000rr :))
Mate57 pisze:
gi przewód zasilający od stacyjki. W przypadku przełączenia z OFF / ON załączy nam się licznik. W tym przypadku najlepiej wziąć multimetr ,czyli miernik uniwersalny i metodą prób i błędów znaleźć przewód ,który odpowiada za zasilanie w momencie przekręcenia kluczyka.

Ok, dzięki wielkie :)

-- 02 maja 2016, 14:38 --

Mate57 pisze:
ReQ_12 pisze:
Więc mase moge przyczepic do metalu, a plus kabel ze stacyjki? Dobrze rozumiem?


Jeśli mówiąc metal mamy na myśli ramę to tak. Drugi przewód zasilający od stacyjki. W przypadku przełączenia z OFF / ON załączy nam się licznik. W tym przypadku najlepiej wziąć multimetr ,czyli miernik uniwersalny i metodą prób i błędów znaleźć przewód ,który odpowiada za zasilanie w momencie przekręcenia kluczyka.

Mam jeszcze jedno pytanie, w lince prowadzonej od ślimaka mam kręcący się "bolec", czy jest z tego adapter na 3gniazda, który bedzie przeliczał obroty na impulsy? Jeżeli nie ma, musze wymienić cały ślimak, czy wystarczy linka?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mattrack
Post: 02 maja 2016, 13:54 
Główny Dowodzący - Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 kwie 2010, 14:29
Posty: 8336
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: Citroën Xsara II VTR Coupe
Imię: Mateusz
ReQ_12 pisze:
Mam jeszcze jedno pytanie, w lince prowadzonej od ślimaka mam kręcący się "bolec", czy jest z tego adapter na 3gniazda, który bedzie przeliczał obroty na impulsy? Jeżeli nie ma, musze wymienić cały ślimak, czy wystarczy linka?


Ten bolec jest zakończeniem linki ,która jest w pancerzu. Ślimak napędza linkę przez co PRĘDKOŚCIOMIERZ pokazuje wartość. OBROTOMIERZ to całkiem inna bajka. Jest sterowany z innego źródła.




_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

:arrow: https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ReQ_12
Post: 02 maja 2016, 14:02 
*

Rejestracja: 20 kwie 2016, 20:19
Posty: 8
Lokalizacja: Mielec
Pojazd: Za paręnaście lat s1000rr :))
Mate57 pisze:
ReQ_12 pisze:
Mam jeszcze jedno pytanie, w lince prowadzonej od ślimaka mam kręcący się "bolec", czy jest z tego adapter na 3gniazda, który bedzie przeliczał obroty na impulsy? Jeżeli nie ma, musze wymienić cały ślimak, czy wystarczy linka?


Ten bolec jest zakończeniem linki ,która jest w pancerzu. Ślimak napędza linkę przez co PRĘDKOŚCIOMIERZ pokazuje wartość. OBROTOMIERZ to całkiem inna bajka. Jest sterowany z innego źródła.

Więc aby działał licznik elektroniczny musze wymienić cały ślimak?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy