Witam, mój problem polega na tym, że po wymianie zatartego seryjnego cylindra na Airsal'a Sport 50 (na airasl'u było już zrobione jakieś 300 km) skuter przy prędkości powyżej 65 km/h zaczyna trzeszczeć. Słychać to w cylindrze, po zrobieniu 2-3 kilometrów na tym cylku skuter gaśnie. Odpala po 3-4 ponownych próbach odpalenia. Nie wiem co się dzieje..
Setup:
-Wario Multivar
-Wydech Hebo New Performer
-Cylek Airsal Sport 50
W gaźniku nic nie robiłem, wszystko jest seryjne, co się może dziać?

być może tłok puchnie.

_________________

Apka Rally
Stage6 Streetrace 70cc LC
Dellorto Black Editon 19MM/Filtr oryginał
Wariator Stage6 Sport Pro/Przeciwtalerz Stage6
Pasek Dayco
Sprzęgło Polini 3G/Dzwon Polini Speed Bell
Wał Top Racing Evo NG
Wydech Giannelli Shot V2

To samo miałem na cylku stage6 streetrace , szlif + nowy tłok najlepiej meteor i po problemie ( przynajmniej u mnie tak było ) .

i tak to jest jak się nie dociera ....

Jeździj tak dalej, to już możesz 2 zamawiać, jak nic nie ruszałeś w gaźniku to błąd, powinieneś wymienić dyszę główną na większa, bo ten cylek od serii jest mocniejszy, to pierwsza sprawa, potem kupić świecę, wyregulować gaźnik, sprawdź stan wału korbowego, łożyska, uszczelniacze, łożysko korbowodu itd, jeżeli są luzy gdziekolwiek to łożyska do wymiany.