Na wałek sprzęgła lekko wchodzi łożysko,skręcę i poruszam to wałek na boki chodzi ,
założyłem na niego łozysko z luzem /c3 i może przesto ,czy trzeba było zwykłe założyć

Silnik P/G ??
Jeśli tak to norma że chodzi na bok

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Z tego co się orientuję to ty masz chyba taki sam silnik jak w zipp na tarczę ,symbol silnika 1PE40QMB, no to te łożysko powinno na wałek wchodzić ciasno , po za tym po założeniu wałka w komorę przekładni jest on jeszcze zabezpieczany dodatkowo taką śrubą z podkładką aby właśnie wałek się nie przesuwał,już nie pamiętam nr tego łożyska ale fabrycznie było za nr naniesione P6 co oznacza o podwyższonej wytrzymałości, na pewno nie może być łożyska z luzem C3.

Tak marz rację na tarczę i silnik numer ten ,bo to minarelli podróba
to zmiana łożyska ,czy wałek wyrobiony
Przyszły dzisiaj kartery ,czy łożyska dać na wciskarkę ,

Tojuż musisz sam określić jeśli nowe łożysko też będzie wpadać to trzeba zmienić jeszcze wałek, po montażu łożyska na wałek trzeba na wałku zabezpieczyć pierścieniem sigera żeby się łożysko z czasem nie zsuwało , później po montażu w skrzyni przekładni dopiero ta śrubka z podkładką, sprawdziłem ten nr łożyska 6203/P6 odkryte , jak nie będziesz miał z tym P6 to może być zwykłe , na allegro widziałem zestaw do chinioli za 23zł ale tylko to jedno jest w miarę a reszta z kompletu to chiński szmelc

tylko zobacz czy wałek nie wchodzi przypadkiem w pokrywę, i tam jest małe łożysko i wtedy się usztywnia, po skręceniu pokrywy. napewno było tak w zipp traid.
wymieniałem tam przełożenia i łożyska no i luz się zmniejszył ale w moim przypadku chodziło o wycie przekładni

Autor postu ma ROMET 787 2T a tam jest taki wałek tylko z jednym łożyskiem w skrzyni przekładni http://gmoto.pl/walek-sprzegla,59501.html, takie malutkie łożysko ma tylko w pokrywie silnika do podparcia wałka.

n0ooRt zgadł jaką mam maszynę ,zna się na maszynach to jest jeszcze dobrym detektywem

A co tu wielkiego zgadywać? post2486711.html#p2486711

W karterach są te małe metalowe kołeczki są do kupienia ,czy wyciągać ze starego karteru ,
bo ciężko je wyciągnąć

Psiknij te tulejki WD-40 i spróbuj , można je też kupić, zmierz średnicę i długość i takich szukaj.

Wał mam tp racing evo jak ruszam na boki trochę lata ,może tak być ,bo mały przebieg 5700

co lata i jak? wał z łożyskami w karterach ,czy korbowód?

Wał wyjęty ,na boki można przesuwać

-- 19 gru 2013, 23:36 --

korbowód

Luz na boki [w kierunku łożysk na wale] może być około 1mm-1,5mm , gorzej gdyby korbowód miał luz góra -dół.

Nie norma, a normalne zjawisko świadczące o wyeksploatowaniu silnika, mogące skończyć się niebezpiecznym wypadkiem.

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6