Set to cylek china 70 ac gaźnik dellorto 17,5, wario s6 sport pro, sprzęgło z dzownem naraku, wydech pro replica, i sprawa wygląda tak że gdy jade na full toi skuter poprostu gaśnie, nieprzerywa ani nietraci mocy no moze minimalny spadek ale praktycznie nieopdczówalny jest bezpośrednio przed zgaśnięcie jest, gdy jade w dwie osoby to gąśnięcie nasila się, tłok raczej niepuchnie bo spradzwałem ze odrazu jak go odpale niebrakuje mu mocy a pli od strzała, myślałem ze jest coś z paliwe, ale kranik jest ok, filtr paliwa tak samo, wcześniej miałem gaźnik dellorto 16 mm i to samo było, nowe membranki kupiłem i dalej to samo, i problem objawiua sie tym ze czasem przejade pół kilometra i dopiero zgaśnie a czasem przejade 50 m na full i cyk, umarł i niezyje, zejde i od kopa pali, nielicze ze mi ktoś powie co i jak naprawić, poprosze tylko oto zęby mi ktoś powiedział w jaki sposób sprawdzić co jest zepsute.

mam to samo i chyba wina tkwi w za małej dyszy

_________________

Barton falcon
SET :
-Dr Evo 70
- Wal motoforce
- yasuni c16
- Gaźnik dellorto 21
-Wariator stage6 oversize r/t
- Sprzęgło Hebo Racing 107
- Dzwon stage6 wingcooler 107

tylko ze jest problem bo mam chiński stożek i teraz mam dysze 75 i na dyszy 100 nieidzie tego wyrególować, jakies inne propozycje?

to kup sobie 80,85,90,95 i reguluj, dajesz z 75 na 100 i dziwisz się że nie trafiłeś na dobrą ? !

najpierw musze kupić porządny filtr, bo chiński stożek niejest chyba najlepszy do full sport. jaki polecicie? zalężało by mi na małej cenie

za niską cene kupsiz tylko używke albo chińskie gó..o ;/ kup od razy coś pożądnego typu http://shop.mieloch.pl/filtr-powietrza-hebo-racing-30-28-40mm,pGRUPA0559,vZ001832.bhtml miałem keidyś ten filtr i polecam

_________________

Barton falcon
SET :
-Dr Evo 70
- Wal motoforce
- yasuni c16
- Gaźnik dellorto 21
-Wariator stage6 oversize r/t
- Sprzęgło Hebo Racing 107
- Dzwon stage6 wingcooler 107

http://allegro.pl/filtr-powietrza-gabko ... 15515.html a ten by sie nadawał?

najważniejsze by był gąbkowy. Nie żadne siatki albo inne wydziwiane stożki

_________________

Barton falcon
SET :
-Dr Evo 70
- Wal motoforce
- yasuni c16
- Gaźnik dellorto 21
-Wariator stage6 oversize r/t
- Sprzęgło Hebo Racing 107
- Dzwon stage6 wingcooler 107

Niby był by dobry ale to chinol, lepiej dołożyć i kupić Malossiego E5, gąbkowy, godny polecenia filtr.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Sam posiadam Malossi E5 i polecam, dużo lepszy niż Polini Air Box, Polini ma cieńszą gąbkę, może i przepuszcza więcej powietrza, ale i syfu, a jak jeździsz po drogach, które nie są czyste jak łza i nie ma piachu, błota i innych zabrudzeń, to owszem, ale ogólnie to poleciłbym Ci Malossi, cena, wykonanie, efekt.

dobra to w najbliższym czasie kupie ten malossi i do tego ze dwie dysze pomiędzy 75 a 100 i napisze coś czy pomogło czy nie

kamilk223 tu masz jakie dysze potrzebujesz do regulacji

Proponuję wymień bezpiecznik rurkowy który zamontowany jest przy akumulatorze, miałem podobną historie dokładnie nie pamiętam ale po przekroczeniu ok 7 tyś obrotów skuter gasł po czym palił bez problemu kawałek jazdy zgasł i znowu palił wymianiłem bezpiecznik problemu nie było.

_________________

Krzyskoziol

to jest dość tania rzecz więc kupie gdzieś przy okazji :d ale filtr powietrza tak czy tak przyda mi sie z dobrą rególacją