Witam. Po wymianie głowicy, cylindra, tłoka, pierścieni i uszczelek (poprzedni cylinder nie miał kompresji) z silnika coś stuka/puka. Nie jestem w stanie dokładnie zlokalizować miejsca odgłosów. Wał ma luzy jedynie lewo prawo. Dodatkowo skuter dusi się na wyższych obrotach (gaźnik dellorto 17.5 - w miarę wyregulowałem). Co może być przyczyną? Skuter także lekko stracił na mocy.

Jak duży jest ten luz?

około pół centymetra, słyszałem że liczy się tylko luz góra dół. Na zatartym cylku nic nie stukało (odpalał tylko po przez wlanie zupy pod świecę).

To już jest bardzo dużo, sprawdziłbym co jest przyczyną tego luzu.

Luz jest na lewo prawo a nie góra dół... Nie ma to nic wspólnego.

Luz prawo lewo w granicy 0,5mm jest dopuszczalny ale 5mm to jest kanion. Przy takim luzie to może się wszystko tłuc, od wariatora, korbowód z tłokiem jak i magneto, bo cały zestaw się przesuwa. Jak robi to dość swobodnie to wyrobi się wał lub gniazda łożysk, zależy gdzie jest luz.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

No może przesadziłem z tym pół centymetrowym luzem, jest on mały.