Siema.
Pięćdziesiątka, delikatny tuning.
Nie ważny set up. Chodzi o objawy i szybką pomoc.

Gdy nie osiąga jeszcze swojego v-maxa przestaje przyspieszać, jakby brakowało mu paliwa, ale tylko na tej wysokiej prędkości. Włączam wtedy ssanie i rwie dalej do końca

Podczas normalnej jazdy, z prędkością typowo po mieście po puszczeniu gazu i ponownemu wciśnięciu jest przyduszenie przez około sekundę, jakby za dużo powietrza.

Czy w związku z tymi objawami mam celować w większą dyszę? Kiedyś się bawiłem, dałem większą, ale go zalewało i nie chciał ruszyć tylko pierdział - może źle coś robiłem.

Czy może iglicę podnieść/opuścić?

Nie pamiętam jaką mam dyszę, chyba 75 albo 85.


Takie objawy, że ok 20km/h przed v-maxem nie chce jechać bez ssania świadczą o DUŻO za małej dyszy, czy to kwestia kilku setek milimetra?

Ja bym sprobowal pobawic sie iglica jak bedzie poprawa to wieksza dysza i lekko zmniejszyc mu dawke.

Temat do usunięcia.

Na większej dyszy zalewało bez względu, czy regulowałem mieszankę śrubką.

Podniosłem iglicę i jest ok.

Dzięki ;)