Mam problem nrg mi sie wkręca od dołu mocny start potem traci obroty i sie toczy na starcie sie wkreci zas juz nie i wgle sie nie wkreca ;/ Myslalem że to wina ssania bo go nie miałem teraz kiedy je mam jest nadal to samo. Na serii filtrze jak i na stozku jest to samo rolki 3.5 gram wydech pro replica, wariator s6. Problem zaczął sie jak wsadziłem cylinder 50 tke po porcie. Dać jeszcze lżejsze rolki?
Dysza 80
Centralka s6 medium.
Sprezynki s6 czerwone

_________________

piaggio-nrg-by-monsterenergy32-custom-t412261.html Moja maszyna! Wpadać zaglądać komentować :>

Jakie ma obroty jak muli? Co było ruszane w tym cylu? Mógł ktoś schrzanić go a nie polepszyć moc. Raczej to nie wina rolek bo powinien ci sporo kręcić na tych 3,5g i centralce 50kg...

https://www.youtube.com/watch?v=CBJj5J0oe-I film z dzwiękiem jak to chodzi.

_________________

piaggio-nrg-by-monsterenergy32-custom-t412261.html Moja maszyna! Wpadać zaglądać komentować :>

Nie hamują go przełożenia przy większych rpm?

nie. poprostu nie ma siły sie wkręcić zmieniałem cały napęd wgle zero reakcji tylko dno dna była. Chyba ten port jest spierdzielony wsadzam spowrotem tamten cyl co miałem.

_________________

piaggio-nrg-by-monsterenergy32-custom-t412261.html Moja maszyna! Wpadać zaglądać komentować :>

Jeszcze powiedz kto ci go robił ^^ chyba że samemu modziłeś

Wsadzilem inny cyl jest to samo ;/// jakies pomysly nie?chce sie wkrecic wgle nawet z gory tak jakby go cos blokowalo ... Mozliwe ze klin na wale sie scial nie wiem?gdzie szukac winy

_________________

piaggio-nrg-by-monsterenergy32-custom-t412261.html Moja maszyna! Wpadać zaglądać komentować :>

Sprawdź kompresję potem pomyślimy

_________________

Moja zabawka - Gilera Stalker EVO
http://forum.mieloch.pl/ruszamy-od-zera-gilera-stalker-kolo-20km-t416712.html

Cyl nie ma tu nic do znaczenia. Bo jest świeży. Problem nastał kiedy wypieprzyło mi uszczelki po raz 4 od głowicy. Zdjąłem cyl i wsadziłem po porcie ten po porcie igła zero rys itd. Kop od dołu wszystko jest na tym co teraz mam jest tak samo. Sprawdzałem wszelką regulacje napędu, jednak różnica była tylko taka że nie wkręcał sie od dołu bo miał muła chwile sie wkręcił i muł. Próbowałem się nim rozpędzić ze sporej góry jednak bez skutku. Świeca kawa z mlekiem, napęd ustawiony tak jak był ale ten problem pojawił się z nienacka. Nie jest to wina centralki zużytej za małej dyszy gaźnika złej regulacji, cylindra świecy fajki cewko modułu i iskrownika bo te rzeczy już sprawdzałem. Jedynie nie sprawdzalem innego paska, uszczelniaczy, klinu na wale, wariatora, rolek, ślizgów, przeciwtalerza. Poprostu brakuje mi pomysłu co z tym jest, jak rozpoznać zużyty wariator,przeciwtalerz,klin,uszczelniacze.
Dodam tylko to że nie strzela z wydechu tylko sie nie wkręca.

-- 19 kwie 2016, o 13:31 --

https://www.youtube.com/watch?v=O3haQEW ... e=youtu.be
tutaj dodatkowy film.

-- 21 kwie 2016, o 18:13 --

Nie chce sie nawet wkręcić z góry, czuć takie przerzucenie paska. I nadal muli. Nie wiem gdzie szukać problemu pomoże ktoś?

_________________

piaggio-nrg-by-monsterenergy32-custom-t412261.html Moja maszyna! Wpadać zaglądać komentować :>

Tutaj jest jakiś dziwny problem bo cokolwiek by padło to by prędzej było tak że wyje a nie przenosi mocy na koło a skoro odwrotnie i nie przerywa to coś hamuje wał....albo przełożenia. Zdejmij wario i odpal na samym przeciwtalerzu czy sie wkręci wyżej. Jak tak to duże szanse, że w przełożeniach coś nie tak. Wymieniałeś tam chociaż olej?

tak wymieniałem, no własnie dziwne jest to że sytuacja pojawiła się jak zalało mi kartery plynem chłodniczym. Bo uszczelki mi rozpieprzyło.

_________________

piaggio-nrg-by-monsterenergy32-custom-t412261.html Moja maszyna! Wpadać zaglądać komentować :>

Sprawdź czy koło leciutko się obraca, na filmie widać dość mało..jakby obrotomierz był i większy kawałek, może łapie lewe między karterami od dołu albo jak mówisz uszczelniacz do wymiany, pas na wariatorze jest na dole i na korektorze na górze? Może nie wraca jak jedziesz, staniesz i dasz max to startuje jakby z wyższego przełożenia ale wtedy powinien po jakimś czasie się wkręcić. Sprężynki nie za twarde? Albo korektor się zacina...w każdym razie jak ja bym tak miał to bym sprawdził cały napęd.

MonsterEnergy32 byłem u koleszki mam troche pojęcie , świeca igła wkręca się do tych obrotów a potem sądze ze 50 mocniej juz nie daje rady wykręcić , ponadto kompresja mizera, jak trzymałem dupe w powietrzu i dokręciłem go do maxa i położyłem na mokrą trawę to zabrakło mu mocy na palenia laczka haha. Sądze że to cylek mimo ze nie ma rys masz trefny tłok/uszczelniacze.

Napęd regulowałem to miękka/średnia/twarda centralka nic nie zmieniała. To nie będzie napęd bo z górki dość stromej nie dał rady wejść na obroty jak w powietrzu. Ale kolega tego nie może zrozumieć.

_________________

Moja zabawka - Gilera Stalker EVO
http://forum.mieloch.pl/ruszamy-od-zera-gilera-stalker-kolo-20km-t416712.html

Wydech przeczyscilem kretem skuter odżył. Wina cyla mówiłem że nie także.

_________________

piaggio-nrg-by-monsterenergy32-custom-t412261.html Moja maszyna! Wpadać zaglądać komentować :>