Elo z tego względu że mam troche kasy pomyślałem o tych wałkach rozrządu
NARAKU
TEC
No i różnica w cenach jest i to sporo no i sie zastanawiam bo piszą niby na necie wzrost mocy o 1.5km no i te krzywki mają większy skok a w tecu tak jest ? bo wygląda jak seria w sumie warte to swojej ceny miał ktoś może ?

Mi sie wydaje że nie specjalnie lepiej za 115zł są cylek 80 głowica moduł i swieca i wiecej Ci dadza przy dobrym dotarciu niż ten wałek...

_________________

http://img15.imageshack.us/img15/3610/1 ... 806167.jpg

Tyle że ja jak na chine to chyba mam konkret setup:
Cylek Tec 80ccm3 z głowicą pod 80ccm3
-Wał Naraku HQ ze wzmacnianymi łożyskami
-Gaźnik 18mm CVK dysza 90 i stożek Malossi E5 w budzie
-Wydech jakiś ala sport ładnie sie prezentuje　:mrgreen:
-CDI Racing
-Zapłon Naraku
W napędzie siedzi:
-Wario Naraku HS-R z rolkami Naraku Teflonowymi 5.3g
-Przeciwtalerz Naraku Red Editon
-Pasek Naraku HQ
-Sprzęgło RMS Race i czerwone spręzynki 4race
-Centralka Top Racing +20% czerwona
-Dzwon Sprzęgła Naraku R-vent
Więc myśle że by coś dał te wałek

A ile wydałeś na te wszystkie częsci mniej wiecej? bo chce coś ze swoim robic i nwm czy swap czy tuning tego 4t

_________________

http://img15.imageshack.us/img15/3610/1 ... 806167.jpg

Pooglądaj jeszcze wałek NCY bo tani i róznicę widać. A gdzieś czytałem że przy cylu 80cc sport wałek 1KM powinien spokojnie dać.

10%-15% mocy moze przybędzie, nie więcej