Witam.
Zauważyłem, że jak całkiem zdejmę stożek i nie nałożę żadnego filtra powietrza to skuter ma o wiele większą moc i 80 km/h osiąga na momencie.
Jest to wina źle wyregulowanego gaźnika czy może za małego gaźnika?
Na wyczyszczonym stożku jeździ tak jak na brudnym.

_________________

Setup:
Cyl: Tec 70cc
Wario: Top Racing Ng
- Rolki: 3.5g
Sprzęgło: Motoforce Evo
- Dociskowa: Niebieska TR
- Sprężynki: Czerwone Hebo
- Dzwon: Malossi
Gaźnik: Tec 17,5 mm
- Dysza: 90#
Zawór mem.: Tec Sport
Wydech: Top Performance Nardo

Kolega ma huragana w Mordach na streecie i strasznie narzekał na ten gaźnik, że niby nie da sie optymalnie ustawić itp. . Miał objawy podobne jak u Ciebie. Jutro powinno przyjśc mu 21 mm tec'a . Napisze Ci czy jest różnica. Jeżeli będzie to prawdopodobnie gaźnika wina.

_________________

Oferuje piaskowanie felg, ram, przęseł, przyczep i wiele innych. GG 11097938.

Ja tam z tym gaźnikiem nie miałem problemu z regulacją ;P
Wiem już czemu tak się działo, po prostu ssanie mi się zablokowało i bez filtra więcej powietrza dostawał i się w miarę dobra mieszanka robiła i więcej mocy dostawał.
Teraz myślę, żeby kupić gaźnik 21mm ale pwk, bo będę wkładał Hebo Manston Replicę.

_________________

Setup:
Cyl: Tec 70cc
Wario: Top Racing Ng
- Rolki: 3.5g
Sprzęgło: Motoforce Evo
- Dociskowa: Niebieska TR
- Sprężynki: Czerwone Hebo
- Dzwon: Malossi
Gaźnik: Tec 17,5 mm
- Dysza: 90#
Zawór mem.: Tec Sport
Wydech: Top Performance Nardo