WItajcie koledzy jestem tu nowy na tym forum:) wiec troche o mojej histori i mojego Peugeota ELyseo - rok temu w lipcu postanowilem sobie zafundowac skuter, wybor padl na marke Peugeot Elyseo z 2000 roku 50 cm3. Byl to zakup niekontrolowany (na wariata) i po powrocie do domu okazalo sie ze skuter jest niesprawny- na tamten dzien silnik krecil jednak za cholere nie chcial zapalic skuter zawiozlem do zaprzyjaznionego mechanika ktory podjal sie naprawy mojego wynalazku. I tak niestety cala radośc z zakupionej maszyny ulegla w gruzach - na poczatku mechanik stwierdzil ze skuter ma uszkodzony immobilizer wiec kupillem kostke za która zaplaciłem 400 zł , nastepnie aby zrobic skuter na "Cito" zakupilem nowe rolki za prawie 300 zl ktore niestety do dnia dzisiejszego sa w opakowaniu, nie mowiac juz o nowej cewce ktora równiez lezy i nic sie z tym nie dzieje. Zwyczajnie mechanik po kilku nieudanych probach odpalenia skuterka stwierdzil ze nie jest w stanie tego zrobic ... i tak przez caly ostatni rok skuter stoji i gnije. SKuter przez poprzedniego wlasciciela zostal sprowadzony z Wloch przez co przebieg rowniez ma znaczny lecz z tego co wiem niedawno byl zalozony nowy cylinder. Teraz jakie pytanie do was ... czy jest ktos na tym forum kto podjaby sie za rozsadne pieniadze reanimacji mojej maszyny? Jestem z Łodzi moze u mnie jest jakis soldiny warsztat? Sezon w zasadzie juz sie rozpoczal i zal serce sciska jak skuter stoji w garazu i zaczyna przypominac doniczke do kwiatów ... Licze na pomoc bo to forum to chyba moja ostatnia nadzieja dzieki wszystkim za poswiecona uwage i czas:) pozdrawiam

sprawdź czy iskra jest, kompresja jest, czy paliwo dochodzi

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=160 <----- Nie wchodź, NIE DLA IDIOTÓW

z tego co pamietam rozrusznik krecil, iskra rowniez byla, paliwo dochodzilo ... wiecej rzeczy nie sprawdzilem bo zwyczajnie sie na tym nie znam

Sprawdz kompresję.

_________________

^^Yamaha Bws^^
~sportowy pasek Polini
~przeciwtalerz wariatora Top Racing
~sprzęgło i dzwon sprzęgła z Yamahy Aerox
~Wkład filtra powietrza firmy STAGE6
~manetki STR8
~Sprężyna centralna +7%
~rolki 5,2 grama
~Wydech Polini For race 2

a jak to zrobic? moze jest jakas osoba na forum ktora bylaby w stanie mi w tym pomoc?

Wykręć świece i przyłóż palec. Jeżeli będzie Ci go wypychać to jest ok a jeżeli nie no to nie wesoło. Najlepiej do jakiegoś mechanika pojedź i niech Ci sprawdzi takim specjalnym manometrem(nie wiem jak to sie fachowo nazywa poprawcie jak coś)

_________________

Był SPEEDFIGHT2 teraz mam 2, ale dwa klasyki: WSK 125 i UAZ469b

A i B zdane za pierwszym podejściem i za jednym zamachem

Skuter spali tyle, ile mu wlejesz;)

aha czyli moge stwierdzic ze kompresja jest ;d bo to sprawdzalem wkoncu skuter wczesniej jezdzil i niestety w ktoryms momencie sie posypalo

To mówisz że kupiłeś nowy moduł tak ? Miga Ci może jakoś ta dioda przy liczniku ? Jeżeli miga po przekręceniu kluczyka to powiedz w jaki sposób.

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

jest na forum ktos z lodzi kto bylby w stanie mi pomoc doprowadzic moja maszyne do stanu uzywalnosci ?:))

jest kilka mrugniec i po chwili gasnie