piotrex, ja bym bardzie proponował Ci na bazie silnika simka tzn cylek 70 albo i 80 a juz w ogóle hardcorowo 90, wstawić membrane, wydech spawak itd. wygląd serii simka a moc nie ziemska,

_________________


Ku pamięci[*]

ziolas94, zrobić taka 90 to raczej samemu nie zrobię bo nie mam przyrządów do tego i cena zrobienia takiego silnika tez będzie nieziemska cylek wał itp i jeszcze pytanie ile to wytrzyma wiec ciągle męczy mnie silnik am6 125 cc

_________________

Pozdrawiam

to am6 czy 125?
czy ja wiem że takie koszty? nawet jak zrobisz to bez membrany to i tak będzie zamiatał, kumpel ma 60 z amalem 19, to na 2 jeszcze na koło wyrywa lekko,

szkoda sima niszczyć jakimś innym silnikiem i z LC jest problem z chłodnicą, jak już swap to proponowałbym np silnik z dt80 AC,

_________________


Ku pamięci[*]

Lifan 140cc ;p rzeczywiście rzadko spotykany silnik te silniki są bardzo wytrzymałe i mocne, więc kupuj i wkładaj ;)



zwykła 125ccm jest dużo gorzej wykonana i słabsza, wiem bo miałem kiedyś do czynienia z tym silniczkiem, a na zwykłej 125 sam jeżdżę i wiem co mówię

pozdro

_________________

za 1200 to juz mozesz nawet jakis rozbity czy bez papierow moto kupic
np. u mnie ktoś miał aprilie tuareg ( czy jakos tak) 125 sprawna za 800zł

dt 80 do regulacji za 700zł

czyli jak poszukasz to znajdziesz coś napewno

ale wkładajac miedzy nogi potwora pamietaj o wzmocnieniu ramy i DOBRYCH hamulcach
bo rozpedzić nie problem gorzej wyhamować.

_________________

1. Admin ma zawszę racje.
2. jeśli Admin nie ma racji to patrz pkt. 1

aprilia MHR sprzedana...

Teraz już mam zamęt w głowie jedna osoba poleciła lifana szczerze jak pomyślałem to chinol jak to może się zbierać itp. poszukiwałem rotaxa ale tez nie mogę znaleźć spróbuje jeszcze znaleźć od dt ale są to stare motorki i silniczki tez będą nie w sosie

a taki rotax od rs 125 mógł by namieszać w takim simie

_________________

Pozdrawiam