JaJeCkO,
Silniki benzynowe:

1.6 TS 105KM
Najsłabszy ale najlepszy. Prosty silnik, który dobrze znosi lpg. + to co Darex napisał.
1.6 TS 120KM
Posiada zmienne fazy rozrządu przez co staje się bardziej problematyczny.
2.0 TS 150KM
Ponoć najbardziej awaryjna jednostka ale dająca najwięcej przyjemności z jazdy. Spalanie realne ok 12l w mieście.

I ogólnie w Alfach bolączką jest zawieszenie i elektryka.

Podstawowa zasada przy kupowaniu jakiejkolwiek Alfy:
NIE KUPOWAĆ OD HANDLARZY .

_________________

No dokładnie, ogólnie ludzie twierdzą, że najlepiej wziąć tego 105km, ale wiadomo, to cały czas ten sam TS, ew. odchodzi koszt wymiany wariatora, a to spory koszt ~400zł..
W 147 ten plus, że nie ma wielowahaczowego zawiasu..

tzrfan Cie zje
no ja ja wiem ze to jest wszytko na necie tylko ze czasem róznia sie opinie, a tez konkretów nie ma zbyt duzo

JaJeCkO, Haha, jestem nie dobry .

Na alfaholicy.org potwierdzą tą zasadę .

_________________

Moje 156 byly cacy,gorzej z 147..ale w koncu TS

No więc tak, typowe bolączki ts'a to przekręcająca się panewka, pompa oleju potrafi spłatać figle przy przebiegu 220+kkm (2.0 najczęściej te dwie wady).
Ogólnie tak, zawias - krucho z nim porównując z innymi samochodami. No ale ma to swoje plusy (jak się przejedziesz to będziesz wiedział o czym mówie, baaardzo fajny układ kierowniczy i wchodzenie w zakręty super).
Kosztorys TS'a:
- rozrząd 350
- pompa wody 150
- termostat 90-180
- wariator 500
- świece 110 (zwykłe, platynowe koło 300-400)
- kable 250 ponad (rzadko padają)
Z zawieszenia TRW:
- wahacz dolny 336
- wahacz górny 200
- końcówka drążka 75
- łączniki 55
Z hamulców to tak:
- tarcze przód do 100 (zwykłe bez nacięć i nawiertów)
- klocki to róóóżnie...

Jeśli miałbym wybierać to w 147 bym wybrał - nie 1.6, nie 2.0 tylko JTD 16v, ale to zależy jakie przebiegi robisz.
Jak robisz dosyć mało to polecam 1.6 120km - jakoś się odpycha, nie ma problemów z panewkami, pompami oleju (jeśli oczywiście był właściwie traktowany).

W środku może świecić się air-bag (często podczas odkurzania pod fotelem można rozpiąć kostkę od poduszki i błędzik gotowy). Aaaaaaaa ts lubi falować - przeczyszczenie przepustnicy i krokowca i jest ok.

Jakim budżetem dysponujesz?

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

to nie dla mnie ja tam wole OOOO albo moje mk3
kumpel mnie zagaduje co ja o tym mysle i tak srednio wiedziałem co mu odpowiedzieć
i to nie na teraz, bo na razie szuka pracy

Witam Panów xd
http://otomoto.pl/bmw-320-diesel-163-km-C28091868.html
Co o tym myślicie, byłem z ojcem, troszkę ciężko zapaliła, ale zapi*****a jak po*****a ;d Przepraszam za słownictwo, ale inaczej tego uczucia nie da się opisać.
przechodząc do sedna, opłaca się ?

JaJeCkO, wolę wszystko napisać i uświadomić przyszłego właściciela niż później ma głupio gadać. Jak znajdzie robotę to może AR brać

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Zwol4,
on jest tego świadom.
jak juz cos kupuje to ma kase na to ( nieduzo jest takich ludzi )

RaczekxD, ja bym nie brał, jakby to była jakaś okazja to handlarz by to zrobił do końca i sprzedał z większym zyskiem.

HenieQ, no dobrze gadasz. Tym bardziej że za lakiernika trzeba by dać z ok 5k

JaJeCkO, poprzedni właściciel często jest ogromną wadą w samochodach używanych a w alfie tym bardziej - polecam alfaholicy.org i alfaclub.pl - bazar.

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Mój ziomek ma taką prawie od nowości i ma teraz podobny przebieg, a środek wygląda dużo, dużo lepiej. Grubo wątpię w przebieg, jak i okazję na sam samochód. Jak ciężko zapaliła, to może być kilka powodów, od błachych, przez ogromne, także jeżeli Ci zależy to ktoś ogarnięty musiałby to zobaczyć. Koszty naprawy tego silnika są naprawdę duże.

_________________





Sprzedam: http://otomoto.pl/yamaha-yz-125-zarejes ... 93269.html

To auto 300tkm zrobiło na pewno. W E90 i E46 kierownice się dość szybko wycierają, ale bez przesady, w 180tkm w tym aucie po prostu nie uwierzę, nawet po fotelu widać. Kiepsko odpala tzn ? Główna bolączka M47N w wersji 163ps to wpadające klapki zawirowań, turbo lubi sobie też odfrunąć. Widziałem ostatnio to auto na otomoto i mnie już po samych zdjęciach odepchnęło.

Pytanko:
1. Byłem zarejestrować i zapłaciłem 180-190zł
Nie płaci się 2% od wartości?
2. Złapałem gume (letnie) to pomyślałem że od razu wyminie Teraz laciek jest 225, moge wsadzić 205? Jak z jazdą, szumieniem itp. Chce mniejsze bo troche ciepie w koleinach

Zaraz znikam, możesz, a nawet wsadzaj 205/40, mega różnicy nie odczujesz.

_________________

Borek96, zapomniałem o najważniejszym

205przód 225tył
zda to egzamin?

Czy lepiej 225, doradźcie coś, napiszcie za i przeciw

Zaraz znikam, jak robić to od razu 4x205.

_________________

Borek96, szkoda kasy, bo tylne są jak nowe