Ile?
Ile robisz rocznie?

Masz zdjęcie?

Rocznie w sumie niedużo - wziąłem diesla z prostego powodu, chciałem mieć E90 (imo bardzo udane autko, łączy wszystko czego potrzebuję, czyli komfort, bardzo dobre prowadzenie, niedrogie utrzymanie), nie chciałem się rzucać na R6 póki co, bo to droższe auta i droższe utrzymanie (autko mam na siebie, więc domyślacie się, że ubezpieczenie etc to nie pięć stówek) a te 2.0/129 i 150ps są strasznie mułowate, robię koło 25kkm prywatnym autkiem. Co do spalania - w mieście auto konsumuje 8 litrów przy dynamicznej jeździe, przy takiej mojej normalnej (ja jeżdżę dość spokojnie po mieście, tzn podobnie do całego ruchu) wychodzi niewiele pow 7 litrów, trasa zależy w jakim stylu - nocny przelot z prędkościami w okolicach tych dozwolonych to okolice 4.5 litra, krajówka dynamicznie to 6 litrów, krajówka z pełnym butem 7l (chodzi mi o wyprzedzanie gdzie się da, przelotowo też na ile droga pozwoli), autostrada 8l przy utrzymywaniu 180 km/h.

Czy aby na pewno bmw jest niedrogie w utrzymaniu?


To ile to ma w końcu kucy 143 bo czytam i tyle tym różnych mocy podałeś że się połapać nie mogę?

Moim zdaniem jak na auto klasy premium jest tanim autem w utrzymaniu, ubezpieczenie poniżej 2k z pełnym autocasco, przykładowo dwumas 700 zł, turbo 4k, czyli ceny jak na każde inne auto 318d M47N2 miało 122ps (na rolkach wychodzi trochę więcej). A robi się w okolice seryjnych 320d, czyli ~160ps/340-360nm. Oczywiście można i 170 zrobić na ori sprężarce, ale to trochę ryzykowne.

Ja to się chyba jednak ciesze że ma jednomase i wolnossącego.


mati590, Nie pozostaje nic innego jak pogratulować zakupu, niech się darzy

Dzięki dzięki, mam nadzieję, że posłuży, z resztą przy przebiegu w 100% realnym i reularnym serwisowaniu tego auta musiałbym mieć pecha, żeby teraz coś się przydażyło. Ale ponowię jeszcze pytanie, znacie kogokolwiek poza p.Mariuszem z Dobrej Nadziei kto dobrze robi mody w wlkp ?

mati590, A tak z ciekawości to jaki ten przebieg i który rocznik.

Erstzulassung wrzesień dwa-sześć rok, przebieg 86 tkm, czyli praktycznie niespotykany w takim 2.0d...

mati590, ile za to auto dałeś ??

_________________

Pitek

Jeśli autentyk to naprawdę okazja.

Taty A5 3.0 TDI, 2007 81k przelotu, autentyczny.

_________________

Trafiają się rodzynki.
Ostatnio w czwartek robiliśmy u burżuja w Pyrzowicach który kupił na czechach równocześnie prawie nowego tira i BMW X6 na ful wypasie 3.0 bodajże 330km jak na powiedział że z 2008 40tkm a sprzedaje tylko dlatego ponieważ ojciec ma operacje biodra (ciekawą formułkę wymyślił czeski handlarz), a sam nie mogłem uwierzyć, poszedłem oglądać i faktycznie z tyłu tak jaby nie jeżdżone było a fotel kierowcy już wytarta skóra.

mati590, od siebie polece tuneforce, dwoch znajomych chipowalo autka ostatnio i sa bardzo zadowoleni, ceny tez na normalnym poziomie.

Gratuluje zakupu.


Borkowski, A5'tki tatusiowi zazdroszcze po maxie, jak w automacie to w ogole juz.


PS. Potrzebuje kupic blotnik do auta - auto ma kolor srebrny, jest jakis sens szukania w kolorze?

HenieQ, na szczęście manual . Wiem wiem, S-tronic to fajna skrzynia, ale jakoś manuala wolę.

_________________

Borewicz jakieś bolączki a6 c4 2.5TDI? Czy nieśmiertelny?

kEru!, wg mnie nieśmiertelny Ten diesel jest naprawdę idiotoodporny. Po raz 8 robiliśmy rozrząd w VW LT, 2.5 TDI R5, na blacie nastukane 1.300.000km, a motor gada jak nowy, szkoda tylko, że buda niemalże cała zgnita Koleś nie robił w nim praktycznie nic poza eksploatacją.

Bo będę zmieniać auto, to muszę coś o nim chociaż trochę wiedzieć.

Darex, Nie zapominajmy że na 5 cylindrze lubi korba strzelić.
dwumasa 2tysiące i turbina 1 tysiąc, nie jest źle, tak to ok

Lubi nie lubi, dla mnie to i tak pancerny diesel biorąc pod uwagę obecne ścierwa.
Ty już wymieniasz typowe elementy, które mogą się skończyć. Wszystko się zużywa.

Moje własne doświadczenia, na samym moim osiedlu (18 domków) jest 7 T4


Wiem bo dużo widziałem.

Jedno jest pewne, jest wieczny.