Wiedz, że będziesz się użerał z rdzą- zrobisz to na wiosnę/lato ale to i tak wyjdzie po czasie. A kasa nie mała (bo pewnie błotniki, progi, drzwi i klapy bagażnika/maski ruda je) na ogarnięcie tematu.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

progi na 100% bo.. w sumie same prawie odpadną za trochę, dach nad przednią szybą na masce też pewnie coś by się znalazło i drzwi od kierowcy w okół klamki .. i nie wiem co i jak pod plastikowymi dodatkami. ile za takie coś mniej więcej + lakierowanie? pewnie ponad 2k spokojnie?

Jak sam robisz to w 2 K sie zmiescisz z materialami , u mechanika nie ma opcji .

Lakiernikiem nie jestem ale pewnie spokojnie można przyjąć te 2000zł jak nie lepiej. Wg mnie nieopłacalny interes.

Gdybyś Golfa II dostał to inna bajka- rdzewieje tyle, co nic.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

łee to nie ma sensu, gdyby to choć miało dobre wyposażenie i lepszy silnik to może bym się skusił

Dobra, spalanie obliczone. Przy zapierdzielaniu praktycznie non stop z gazem w desce (naprawdę rzadko nie ciąłem na max) spalił na 8,9 L / 100 km Czyli jak najbardziej do zaakceptowania, a jak jeszcze będę jeździł powoli, to już w ogóle super będzie ;)

_________________

Jak hoi !

Nie chcesz się zamienić za Audi? =.=

_________________


- Bo?

Niet Civic nie wygodny, ale tnie dobrze. A jak zarobię jakąś kasę to jakiś mocniejszy silnik ładuje Bo podobno vtec'iem da się czasem nawet spalić mniej niż tym ze zwykłymi zmiennymi fazami rozrządu.

_________________

Co za samochód i z jakim silnikiem ?

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

Cif 1.5 bodajże

_________________

cywki są fajne ; P Tylko przeraża mnie fakt o ogromnej ilość branego oleju, większość nie dotrzymuje od wymiany do wymiany...

_________________

Już nie przesadzaj z tym braniem oleju... To, że trafiłeś na jakiś zajechany silnik i brał po 1,5l/1000km to wiesz.. srednio to mogą brać jakieś 0,3-0,5/1000km i to wcale wiele nie jest. Tym bardziej bierz pod uwagę, że swoje lata już mają..

Darex, to dużo zależy od stylu jazdy.
Nawet Twin Spark potrafi wziąść 0.5l/1000km przy agresywnej jeździe. Tak jest nawet w książce serwisowej. Dobrze, że przypomniałeś mi o oleju bo za jakiś 1000km zmiana ;)

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

wiecie moze jaki to jest kolor ?
Wiem tylko ze z plaety mercedesa

Właśnie mówie. 0,5na 1000km, co na 10k robi 5l a ile tam wchodzi 4litry ? Więc jeśli wymieniamy co 10 000km to silnik będzie suchutki...

_________________

Borek96, masz jakieś ciekawe info na temat Hyundaia i30cw?

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, jak na razie w żadnym z silników nie wykryto wad fabrycznych. Podobno krótko wytrzymują łączniki stabilizatorów z przodu i łożyska z przednich kół. Podobno lakiery też nie są zbyt mocne, dużo odprysków się pojawia, Poza innymi wadami nic nie wiem. Podobno dość fajnie się prowadzi .

_________________

Borek96, no właśnie też póki co nic nie słyszałem żeby to jakieś wady miało albo coś Lakiery to teraz w mało którym są mocne przez te normy ekologiczne Łączniki stabilizatorów czy łożyska to w sumie pikuś drogie to nie jest i od czegoś jest 5 letnia gwarancja Bo tak mnie zaciekawił ten samochód obejrzałem go i powiem, że kokpit ma przemyślany miejsca dużo oferuje tylko bagażnik jak na kombi to trochę mały wg. mnie jest bo tylko 415l W sumie to jutro jadę się dowiadywać dokładniej o niego i może nawet go kupię bo teraz Hyundai zaczyna być właściwie wzorem jeżeli chodzi o samochody

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

przemek.99, podejrzewam, że mniej niż 4 litry. No dobra, ale to chyba mając już kilkunasoletnie auto to kontrola oleju jest normalną czynnością..

razor99, sprzedam ci e46 19 placisz i jest twoja