Kubek77, wg nie kupi bym auta do 2tys bo ubezpieczenie bez zniżek porównywalne jest z jego wartością. A nawet przy -60%, rejestracji i wymianie podstawowych rzeczy... Szkoda czasu bo i tak czy siak jeździsz trupem, nie warto inwestować w to ani złotówki

_________________

przemek.99, nadal głupoty piszesz bo z tą cene znajdziesz nawet nie trupa sąsiad jeździ z lpg, dostaje ten escort po dupie, po polach jeździ - wszędzie gdzie trzeba i jest jak najbardziej ok nie każdego stać na 'suuuper' auto od razu...

Kubek77, auto nie dupa nie każdy mieć musi. Gdzieś tam na wsi, dojechać sobie na pole niech sobie będzie, ale czasem to mnie skręca jak widzę stan aut na drogach...

_________________

Przecież każdy Escort to zgniluch jeszcze gorszy od Golfa III, sąsiad miał ostatni wypust tego Forda to cuda niewidy jak go reperował aby się nie rozpadł, kawałki drewna wsadzał pod auto

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Takich aut się nie naprawia już, ani nawet nie płaci OC.

Jak się coś zaczyna złego dziać to się jeździ aż stanie, a potem po prostu na złom, a za siano, które dostaniesz kupujesz kolejnego trupa.

Znajomy osatatnio za 1300PLN kupił Civica jajko 1.3 - zmęczone przez los, ale zrobił już parę tysięcy po czym uderzył w inne auto - Honda poszła na złom a on dołożył 200zł i kupił kolejnego Civica.

Za brak oc ma być do 3tyś zł kary

pierwsza z brzegu:
http://ipolisa.pl/3-000-zl-kary-za-brak ... rtykul,599

_________________

przemek.99, kończy się OC - auto na złom - proste.

HenieQ, nie szkoda kasy? Kupić parcha za 2tyś pojezdzić, no właśnie ile przy dobrych wiatrach pół roku i oddać na złom za 500-700zł. na pół roku to strata uzasadniona ale jak oc kończy się za miesiąc dwa to bez sens

_________________

przemek.99, no po pół roku oddajesz auto na złom, dostajesz ok 1000PLN, dokładasz parę stówek i masz kolejne auto na pół roku i tak można w sumie w kółko.


PS. Co z 1.9 TiD z Saaba 93 2008rok ?

HenieQ, Dobra motorownia, to zwykły multijet fiatowski, oszczedny i do tego w miare trwały, przy zakupie warto zwrócić szczególną uwagę na DM, lubią w tych motorkach odfrunąć, a koszta niemałe. Tak poza to bywają jeszcze problemy z EGR, ale zazwyczaj pomaga czyszczenie które można wykonać nawet we własnym zakresie. Pytanie który to silnik, bo 120 mają 8 zaworów, 150 mają 16 zaworów, była tez wersja ttid, 190 ps na dwóch turboladerach.

Polecam ci Łade Samare dobra maszyna zwrotna i wgl.
a przy okazji łatwo znaleść wersję GieTejeaI POZDRAWIAM.

Escorta ?
Z czym do ludzi...
. . . . . . . .. . . . . .,.-”. . . . . . . . . . . . . . . . . .“-.,
. . . . .. . . . . . ..,/. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ”:,
. . . . . . . .. .,?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\,
. . . . . . . . . /. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,}
. . . . . . . . ./. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,:`^`.}a
. . . . . . . ./. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,:”. . . ./
. . . . . . .?. . . __. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . :`. . . ./
. . . . . . . /__.(. . .“~-,_. . . . . . . . . . . . . . ,:`. . . .. ./
. . . . . . /(_. . ”~,_. . . ..“~,_. . . . . . . . . .,:`. . . . _/
. . . .. .{.._$;_. . .”=,_. . . .“-,_. . . ,.-~-,}, .~”; /. .. .}
. . .. . .((. . .*~_. . . .”=-._. . .“;,,./`. . /” . . . ./. .. ../
. . . .. . .\`~,. . ..“~.,. . . . . . . . . ..`. . .}. . . . . . ../
. . . . . .(. ..`=-,,. . . .`. . . . . . . . . . . ..(. . . ;_,,-”
. . . . . ../.`~,. . ..`-.. . . . . . . . . . . . . . ..\. . /\
. . . . . . \`~.*-,. . . . . . . . . . . . . . . . . ..|,./.....\,__
,,_. . . . . }.>-._\. . . . . . . . . . . . . . . . . .|. . . . . . ..`=~-,
. .. `=~-,_\_. . . `\,. . . . . . . . . . . . . . . . .\
. . . . . . . . . .`=~-,,.\,. . . . . . . . . . . . . . . .\
. . . . . . . . . . . . . . . . `:,, . . . . . . . . . . . . . `\


Dobra specjaliści...
Co myślicie o polo w tej budzie :

86c2f
Znalazłem za baaaardzo okazyjną cenę, ma parę drobnych mankamentów :
-nie działa licznik prędkości
-nie działa ręczny
-sprzęgło chodzi cięzko , czuć jakby to była linka taki zgrzyt na pedale podczas naciskania, poza tym dobrze rusza i nie szarpie nie pali , więc chyba tylko linka ?
-małe mankamenty lakiernicze

Więc tam pare zł bym musiał wrypać, oc do grudnia przegląd do maja także luzik .
Aha silniczek 1.0 czyli jazda bardzo eko






O witam nowicjusza na forum , który pasjonuje się wsią i wieśniackimi tekstami, obowiązkowo musi być lalunia w avatarze i pro hejterskie słownictwo. Pogratulować zajebistości.

_________________

Revo, No polo jest dobre wkońcu vw.

Audika B3 dobrego nie znajdziesz za 2 tys.
Jakis ładny golf 2 też nie jest zły.
Na dieselka też bys musiał miec troszke wiecej gotówki....

Ale takie lekkie polo z małym silnikiem też dużo nie spali wiec było by dość tanie podróżowanie.

Auta są drogie ( a raczej dochody małe), za dobrego 14 letniego audika a4 (b5) diesel trzeba wyłożyć nawet 12-14 tysiecy
Dobre auta ludzie sobie cenią niestety..
Benzyna zawsze tańsza tyle że na paliwo wydamy troche wiecej.
Ja śmigam dieselkiem i jestem zadowolony , ostatnio przy ciężkiej nodze wyszło mi spalanie niecałe 5.4 litra na 100km - 49litrów/ 930 km.
Jeżdże nim od czerwca 2011 i już na SAMYM paliwie zaoszczedziłęm ponad 2500 zł w porównaniu do silnika benz. Więc sporo

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Revo, a tą polówką to chcesz śmigać na co dzień ? Całkiem sympatyczne autko, śmiało można polecić. Za jaką kwotę ma iść ?





Bardzo ładnie go podsumowałeś

Piona

_________________

Interesuje mnie wersja 120 albo 150konna.

W takim razie warto się zainteresować, bo to bardzo popularne silniki, z częściami nie ma najmniejszego problemu, jedynie ttid to rzadki widok więc tego moznaby się obawiac bo serwis moze byc drozszy, ale 120 i 150 są miliony w róznych autach fiata i GMa.

sam go podałeś jako propozycje więc trochę Cię nie rozumiem ja bym nad tym polo się zastanowił bo i nie jest jakieś straszne a do naprawy nie wiele i cena jak mówisz dobra więc czemu nie

Stargowana na 600 , ale pójdzie pewnie za 500-450, wkońcu nie ja kupie to prowadzi na złom , choć hamulce zawieszenie rzekomo igła, jeszcze musze na asfalt wyjechać i sprawdzić, ręczny niestety brak, licznik linka padła, no i te sprzęgło mnie nurtuje, rusza normalnie nie szarpie tylko jest dosyć opór na pedale i nierównomiernie się wciska (chyba tylko linka ?) . Drobna korozja ale to mi nie wadzi, za ile bym sprzedał taką polówkę już ''odpicowaną?'' z 1300 chyba bym dostał co :>?
Oc do grudnia , przegląd do maja. Silnik 1.0 nie spali mi więcej niż 5l, wiem bo kumpel miał identyczną , non toper odcinka i dziad nie spalił więcej niż 5tke .



Cioty trzeba tępic.

_________________

Identycznie jest u mojego ziomka w mk2 Też tak ciężko chodzi i tak jakby nierównomiernie ( pomaga przesmarowanie linki ) Jednak najlepszym wyjściem byłaby wymiana.



Masz na myśli ogarnięcie tych pierdół ?





Myślę , że tak


EDIT




PS: Brałbym od razu

_________________

Jacek987, jo biore raczej , miałem dziś ale skutera nie sprzedałem , czekam na wypłatę z firmy.

Ja tam mówie jeśli coś autko mi się nie spodoba to raczej problemu nie będzie sprzedać i to nawet drożej ;) .

_________________