Witam, mam zamiar zakupić Derbi sendę i mam obecnie 2 na oku

Derbi senda x-treme drd sm 2014r - 4300zł
wygląda mi na oryginalny cylinder (nadal zamontowany podajnik oleju) i jedyne co zmienione to wydech na firmy leovince a dokładnie model V6 (a przynajmniej tak wygląda) i kierownica na akcesoryjną. 17873 przebiegu (nie wiem czy licznik elektroniczny jako ostatnią cyfrę pokazuje metry czy nie), ogłoszenie ma prawie miesiąc. mam do niej ok 130km

i

Derbi senda xtreme sm 2011r - 4700zł
Pełna seria, według właściciela nawet jeszcze nie odblokowana , 17kkm przebiegu, uszkodzony prędkościomierz, ogłoszenie dość nowe więc myślę że można sporo ugrać. mam do niej ok 60km

Jest ktoś w stanie doradzić mi czym różni się wersja drd od zwykłej za wyjątkiem tylnego wahacza (w drd jest coś na wzór prolinka a w zwykłej normalny wahacz) i zawieszenia z przodu (w drd grubsze lagi). I czy można bez większego problemu przełożyć do przodu koła 21" (chcę z sm zrobić bardziej enduro a wersji fabrycznych enduro nie ma zbyt wiele w okolicy). I czy ewentualna modyfikacja licznika jest problematyczna czy nie?

Nie będzie to trudne, jeśli jesteś dobrze zorientowany

_________________

Jeśli oglądasz Godzillę od tyłu, chodzi o pomocną jaszczurkę składającą miasto z powrotem i wyjeżdżającą później.