Elo. Mam wydech Hebo Performance w TGB Orion, rolki 5,8g, sprężynki sprzęgła średnio twarde i centralkę czerwoną Top Racing 22% i na początku jest dziura potem od 15km/h do 28km/h fajnie leci potem dalej dziura i trzeba się rozpędzić przez 30 sekund do 50km/h i wtedy dalej extra przyspieszenie. Co zrobić żeby pozbyć się tych dziur ? Jaką regulacje proponujecie ?

Ja bym spróbował lżejsze rolki tak ok 5 g i ewentualnie do tego seryjną centralkę.

Co by było z rolkami 5,1g i sprężynki średnio twarde, centrala 22% ? Powiem tylko, że wydech klasy Racing.

_________________

Setup:

Airsal 70
Top Racing STD
Hebo Performer

spróbuj na lżejszych rolkach może 4,5 gr albo 4gr to powinno pomuc a jak nie to mocniejszą spręzynę

_________________

Sprzedam części do minarelli horizontal lc zainteresowanych proszę o kontakt
gg 13337004

Najlżejsze rolki jakie znalazłem w moim rozmiarze (17x13,5) to 5,1g

_________________

Setup:

Airsal 70
Top Racing STD
Hebo Performer

Powinny być dobre, wtedy załóż twardsza centralkę a jak nie pomoże zbytnio to czerwone sprężynki sprzęgła, powinno pomoc! Pozdrawiam.

_________________


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=142770
http://www.youtube.com/watch?v=RlJe_jZ0 ... ideo_title

Dzięki wielkie, będę próbował

_________________

Setup:

Airsal 70
Top Racing STD
Hebo Performer

Wszyscy myślą, że to będzie dobre ? Bo mam zamiar zamawiać te rzeczy...

_________________

Setup:

Airsal 70
Top Racing STD
Hebo Performer

Dodam, że po regulacji gaźnika ciągnie równo ale dopiero od 15km/h a v-max wynosi ok.90km/h. I jadąc pod górkę nie osiąga dużych prędkości. Co zrobić żeby ciągnął od razu i jechał normalni pod górki ?

Że nie chce jechać pod górki za bardzo to wina za twardej centralki.

a jak to jest z centralką, czym twardsza tym słabiej się zbiera a V-max lepszy a czym miększa to na odwrót ? czy jak to jest z tym ?

w napędzie nie ma takiego czegoś że cięższe rolki lepszy v-max itp

to trza regulować

co do centralki to jest ona po to żeby pasek się nie ślizgał

istnieje zasada że im twardsza tym cięższe rolki się powinno dać

a nie na odwrót z tymi rolkami ? że im twardsza tym lżejsze ?
ja nie pisze że czym ciezsze rolki to v-max lepszy tylko pytam się o centralkę ..
jeśli bedzie bardziej dociskać to chyba większy będzie czy na odwrót ?

sebek_TGB, czyli myślisz, że jakby była centralka miększa to by nie było tego muła na początku i by jechał równo od 0 ?

_________________

Setup:

Airsal 70
Top Racing STD
Hebo Performer

Ten muł to pewnie przez za ciężkie rolki albo za miękkie sprężynki sprzęgła. Głównie mi chodzi, że na twardszej centralce będzie tracił prędkość pod górki. Sam to zaobserwowałem, gdy miałem centralną 22% w 50cc.

scrath mi chodziło że w napędzie "regulantów" nie ma na prędkość czy na przyspieszenie

całością można sobie na przyspieszenie wyregulować lub na v-max

centralka wsadzona teoretycznie na v-max jak to powiedziałeś może pogorszyć wszystko

trzeba regulacji dobrej żeby wycisnąć max przysp jak i v-maxu

jak będzie bardziej dociskać to się pasek będzie mniej ślizgał i można muły zlikwidować

im twardsza tym ciężej żeby pasek wszedł między talerze sprzęgła czyli trza cięższe rolki żeby większa siła odśrodkowa była


ares bardzo możliwe ale pamiętaj że miękka centralka pod wpływem temperatury może zmięknąć jeszcze bardziej i efekty będą złe

To jaki setup proponujecie ? Dodam, że najlżejsze rolki jakie znalazłem to 5,1g... Chce wyciągnąć go na koło tak jak na serii i żeby prędkość za bardzo nie zmalała...

_________________

Setup:

Airsal 70
Top Racing STD
Hebo Performer

To nikt nie pomoże ?

_________________

Setup:

Airsal 70
Top Racing STD
Hebo Performer

A co powiecie na rolki 5,1g, centralke 30% i sprężynki twarde (jakieś czerwone) ?

_________________

Setup:

Airsal 70
Top Racing STD
Hebo Performer

Jak chcesz latać na kole z 50cc to wydech tylko seryjny, wiem to po sobie. Przy seryjnym wydeszku nie miałem problemów z 30km/h go poderwać a z next-r fiaskiem kończyło się to nawet przy 10/15.