Ale wymieniałeś pasek, zgadza się? Nowy pasek jest szerszy, nie wchodzi tak głęboko w wariator jak powinien, przez co również nie leży nas samej górze korektora. Dlatego występuje ten muł, skuter zapewne rusza z wolniejszych obrotów, i nie może się od razu wkręcić.

Paska nie zmieniłem. Ale rozkręcalem wariator i pasek sciagalem, bo właśnie spadły mi osiągi i chciałem zobaczyć rolki itp