Witam pod koniec wakacji 2011r. zakupiłem mojego aeroxa 100ccm. Po jakimś czasie zacząłem dostrzegać dziwne, denerwujące odgłosy z przełożeń okazało się, że poprzedni właściciel w ogóle nie dbał o olej w przełożeniach, czyli ja już nie miałem po co ratować tych przełożeń tylko zacząłem rozglądać się za innymi. Noi znalazłem w idealnym stanie:



Gdy przesyłka z przełożeniami i olejem dotarła do mnie zacząłem prace (więcej co do wymiany znajdziecie na zdjęciach):















Uszczelkę najlepiej jest wymienić... ale gdy części są ciężko dostępne to czyścimy uszczelkę na sucho i delikatnie smarujemy silikonem, żeby nie wystąpiły jakieś wycieki.








DBAJCIE O OLEJ W PRZEKŁADNI !!

Dobry poradnik, dużo zdjęć. Jak na pierwszy twój post to bardzo dobrze. Ogólnie poradnik na +

Podczas pracy zero opisu czym wybijać łożyska itp niektórzy to wiedzą ale nie wszyscy + z małym -

.. ja łożysk z karteru nie wybijałem, bo stwierdziłem, że są ok ( i takie były) aaa co łożysk w dekielku przełożeń to ta sama historia wymieniałem całość. pzdr

To mogłeś coś napisać jak wyciągnąć zabezpieczenia i łożyska.

Tu mogłem wiele rzeczy opisać... ale pozostanę przy tym co jest, następny post bedzie lepszy

Opisz i będzie super poradnik dla laików.

Dobry doradnik tak na 4+ bo troszke brakło dokładnego opisu ;D

Dopisz tylko że trzeba zakładać nową uszczelkę lub starą posmarować silikonem jeśli jest już zniszczona by dobrze to uszczelniało i nie było wycieków Poradnik na +

_________________

NRG Power Racing Project: Odwiedź--
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=129095

Wykonuję profesjonalnie porting'i cylindrów, karterów, flow w silnikach 2T oraz custom'y plastików. Wysoki poziom, szybka realizacja i niskie ceny.GG:18578720

Jak cos to piszcie w komentarzach jak kolega matiu1234 co moge dopisać do poszczególnych zdjęć.

Wszystko ok tylko weź zedytuj post i pod każdym zdjęciem taki króciutki tekst np. teraz trzeba odkręcić sprzęgło, następnie trzeba wybić łożyska itp... Bo zdjęcia no to ok ale za mało opisu.
Na koniec powinno być na WAŻNE i napisać co jest ważne przy tej operacji, np. wymienić uszczelkę jak jest zużyta, wymienić olej.
Ja np. osobiście nigdy tego nie robiłem i jak bym robił to bym nie wiedział jak olej spuścić?
Trochę udoskonal i będzie dobrze

Ps: Mam na sell całą taką przekładnie do aeroxa w dobrym stanie, jak ktoś potrzebuje to albo gg albo PW.