Kilka konkretnych pytań w związku ze zmianą wariatora:

*który lepszy Malossi czy Polini?
*czy trzeba wymieniać przeciwtalerz?
*jaki pasek?
*jakie rolki do wario sportowego?

Dzięki z góry za pomoc

Daj rolki 1.5g lżejsze a potem kombinuj z wymianami waria.


Edit:
No i wylazłem na głupka. Kolega się pytał o ile mnie pamięć nie zawodzi czemu mu na sportowym kominie idzie tylko 65km/h i czy trzeba zmieniać wario

_________________

1. Malossi
2. Nie musisz, ale jak chcesz ...
3. Do full serii nie trzeba paska, ale jak sie upierasz to daj Malossi Special Belt, a jak chcesz 70ccm to Polini Kevlar
4. Bez zmian 8.4g (ja jeżdże na 9.0g, ale może zmienie na 8.4g)

_________________

Honda X8R-S by DamianKX8R

Ś.P. Mycen

Sorki za te zamieszanie. Postanowiłem zmienić formę pytania. Dzięki za odpowiedz.
PS. Co sądzisz o wymianie przeciw talerza i wariatora za jednym podejściem?

Ja tak zrobiłem i mi nieco lepiej silnik pracuje, pasek sie nie ślizga i wchodzi wyżej niż na orginalnym przeciwtalerzu (wielkość).

_________________

Honda X8R-S by DamianKX8R

Ś.P. Mycen

Ja zmierzyłem oryginalny przeciw-talerz i ma 19 cm. Jaki będzie najlepszy do MALOSSI Multivar 2000?

Tylko Polini Air Speed (bo innych nie ma do tego modelu xD), no chyba, że upchniesz talerz od Minarelki (nie próbowałem, ale raczej pójdzie)

_________________

Honda X8R-S by DamianKX8R

Ś.P. Mycen

Hmm.. wariator.. miałem i Polini Speed Controla i Malossiego Multivara.. i chyba bardziej polecam Malossiego.. chociaz na samym cylku Powerforce 70 i Polinim speed Controlu udało mi sie osiągnąc ok. 100 licznikowych.. a na teraźniejszym zestawie <malossi 70cc Leo vince zx malossi multivar i inne> tylko 90 ale wiecej mocy... ;]

_________________

[center][/center]

No ale ZX był od Peugeota, a Polini SC od JetForca. Zdecydowanie Malossi. Do tego sqta to Malossi i będzie git.

_________________

Honda X8R-S by DamianKX8R

Ś.P. Mycen

A to kilka fotek mojego wario. Może ktoś potrafi ocenić na podstawie tych cienkich zdjęć co to za wariator. Dzięki

http://picasaweb.google.com/jacek.x8rs/ ... directlink

*

Ciężko powiedzieć, ale raczej seria.

_________________

Honda X8R-S by DamianKX8R

Ś.P. Mycen

Mi też się wydaje ,że to seria ;]

_________________

[center][/center]

ja mam takie same to seryjne wario

_________________

<a href="http://www.fodey.com/generators/animated/ninjatext.asp"><img src="http://r5.fodey.com/1a59bd8f8412d43dd86efb8512565d010.1.gif" border=0 width="366" height="107" alt="Ninja!"></a>

seria

_________________

Polini Sport 70 zatarty teraz juz docieram Polini Sport 110 od balika 100
Ładnie dotarty fajne osiągi

Ja już zamówiłem i Multivara i przeciw-talerz Polini Air Speed. Jak tylko dostane części zacznie się zabawa z wymianą, bo jeszcze nigdy tego nie robiłem. Mam tylko nadzieję, że będzie można wyczuć zmiany (oby na lepsze).

Dzięki za odpowiedzi chłopaki!


-----------------------------------

Oczywiście, że na lepsze.
Ja miałem początkowo wszystko to, co w opisie poza Multiwarem (reszta seria i rolki 7.5g) i jechał mi 60km/h, a po założeniu Multiwara i rolek 9g miałem już 80km/h i lepsze przyśpieszenie.

_________________

Honda X8R-S by DamianKX8R

Ś.P. Mycen

Właśnie był koleś z paczką.

Może znacie jakieś "patenty" jak odkręcić wariator i sprzęgło bez tych kluczy specjalnych?

--------------------

ja tam na dzwon od sprzegla uzywam klucza do odkrecania tarczy od szlifierki kątowej a wario to wkladam pomiedzy zeberka inny klucz i blokuje

_________________

Polini Sport 70 zatarty teraz juz docieram Polini Sport 110 od balika 100
Ładnie dotarty fajne osiągi

Fajnie, ale w X8R nie ma ząbków, piasta wygląda tak, jak na zdjęciach wyżej. Bez narzędzi to będzie lipa, no chyba ze sobie jakieś zrobisz xD. Ja sobie zrobiłem do dzwonu sprzęgła i do wariatora, tyle że odkręcam piastę od strony koła zamachowego, troche więcej bałaganu, ale piasta jest nietknięta xD

_________________

Honda X8R-S by DamianKX8R

Ś.P. Mycen