Raz na jakiś tydzień , jak uruchamiam silnik , pokazuje się niebieski dymek z tłumika . Silnik ma 40 tys , zapala i pracuje bardzo ładnie. Podejrzewam uszczelniacze zaworowe , bo osiągi silnika nie uległy pogorszeniu . Nie rozbierałem jeszcze takiego silnika i nie wiem czy jest dużo roboty i czy można samemu je wymienić ? Może ktoś już robił coś takiego ? Gdzie kupić takie uszczelniacze ?