Witam,
Możliwe, że już były podobne tematy ale chciałbym to zebrać w jednym.
1. Po czym rozpoznam zużyty kosz sprzęgłowy ? (bez rozbierania)
2. Po czym rozpoznam zużyte okładziny sprzęgła ? (bez rozbierania i później po rozebraniu)
3. Mam następujący problem : Mam problemy ze znalezieniem luzu i jedynki. Redukuję na przykład z 5 biegu, więc zrzucam biegi do samego dołu i później lekko w górę i powinien być luz. Niestety ja mam 2 bieg. Raczej nie jest to kwestia wyczucia, bo gdy zjadę do samego dołu to nadal mam 2 bieg. Tak jakby czasami jedynki nie było. Czasami mam również tak że znajdę ten luz, ale nie mam jedynki, muszę wrzucić 2, spowrotem na luz i wtedy już mam 1.
Olej wymieniłem na Castrol MTX 80W.
Trochę zawile to napisałem.... Jakby ktoś nie zrozumiał czegoś to postaram się to inaczej wytłumaczyć.
Sorry, za takie pytania, ale kto pyta nie błądzi
Edit: Gdy używam tylko jedynki i dwójki to nie ma problemu ze zrzuceniem na luz. Reszta biegów wchodzi bez problemu.
kamkasz
