Yasuni r kręci w granicy 9-10k zależy od regulacji a co do malossi sport jest to bardzo nisko strojony cylinder ktory przy około 8,5tyś oddaje pełną moc więc powiedźcie mi teraz czy jest sens pakować yasuni r i katować go zawyżonymi obrotami które nic nie dają? kup polini for race idealny wydech pod ten cylinder tak jak np zx kręcą taką ilość obrotów że w pełni wykorzystasz moc tego cylindra. Po większości wypowiedzi stwierdzam że malossi sport to chyba strojony jest na jakieś 12tyś obrotów jak nie lepiej. Ponosi was fantazja widze i to bardzo mocno nie wiem skąd u was wzieła się mania pakowania takich wydechów do nisko strojonych cylindrów? jeszcze każdy przytakuje sobie na wzajem że bd moc. Jeżeli na cylinder bedzie kręcił 8,5tyś czy 10tyś moc cylindra będzie ta sama.
Powinniście mu doradzić żeby kupił sobie c30 i wydech wystroił na 17mm żeby miał moc. Malossi sport ma na 24,5mm okno wydechowe czyli nie wiele wyżej od serii bo seria ma na 26mm tak samo jest z reszta kanałów co innego gdyby był strojony jak Dr evo na takie dobre 10k rpm. Chłopaki nie zapomnijcie mu poradzić żeby dał gaźnik 17,5mm i dysze ze 130 i filtr gąbkowy żeby miał dobry przepał. Zapewne i tak włożysz yasuni r albo c16 co za tym idzie przy małym gaźniku i tak będziesz miał lipe. Zbyt słaba mieszanka i zbyt mało gazów w komorze rezonansowej by uzyskać odpowiednie spręzanie i rozprężanie gazów (rezo)
AM6, No nie wiem czy ten twój malossi dobrze latał skoro przytartego go miałeś i nigdy nie ząłożyłeś
_________________
Wariat492 pisze:
dysze też testowe możesz kupić ;)
RoQs
