Witam wszystkich! Mam problem, a mianowicie chodzi o spalanie w moim skuterze 2t, którym jest keeway flash. Jakoś po wymianie cylindra, tłoka i pierścieni spalanie wzrosło do 5l, przed remontem skuter palił 3,70l. Żadnych tuningowych części nie mam, a v-max to ok. 55km/h. Gaźnik regulowałem na różne sposoby, świeca była koloru kawy z mlekiem. Może to przez tłumik? Bo zauważyłem, że nagrzewa się do czerwoności. Jest możliwe, żeby tłumik się zepsuł? Spalanie chyba, wciąż nawet rośnie, bo na pełnym baku (5l) nie zrobie nawet 90km ;/ Dzięki z góry za pomoc!

Jaką masz dysze ? Jaki filtr powietrza ? Powiem szczerze, że mi też po zimie zaczął tyle palić na baku ledwo ujade 100 km a normalnie robiłem 150. Zacznij od czyszczenia gaźnika, sprawdź zawór membranowy w tym płytki czy nie mają prześwitu.

_________________

dysza - 58,5. filtr powietrza - oryginalny. gaźnik regulowałem i czyściłem. zawór niedawno wymianiełem. ;/

Tłumik raczej nie może sie zepsuć, możesz go przepłukać kretem ale to raczej nie tędy droga. Dysza jest dobra, sam jeździłem na identycznej i na baku robiłem 180 km nawet. Możesz spróbować opuścić iglice o ząbek i wtedy regulować.

_________________

Mam identyczny problem... Pali jak krowa cylek wymieniony membrana też z tłumika idą iskry ;d

Może ssanie Wam sie nie wyłącza ?

_________________

iglicą już też regulowałem, ssanie wymieniałem nie dawno też, sprawdzałem pod prądem i działa

Mojego jakby zalewało ... jak zaraz odpale i dodam gazu to zgaśnie a świeca kawa z mlekiem .. Zeby odpalic po rozgrzaniu musze caly gaz dodać + 5 kopów

moze tyle palic jak byl zmieniany cyl bo musi sie dotrzec,tez mi tyle palil jak byl nowy,az bylem w szoku,ale po dotarciu spalanie znaczaco spadlo. Mi palil po dotaciu od 2,8 do 3,5

po remoncie zrobiłem jakieś 2 tys km

Ja ok 1-1.5k

kupie tłumik i zobacze czy coś się zmieniło, bo wydaje mi się, że się przepalił i jedna z blaszek dzielących komory została uszkodzona

Kupuj i gadaj jak będzie ;p

kupiłem wydech tecnigas trek, wyreguluje gaźnik, napęd i napisze ;D